Le camion-citerne est un véhicule commercial spécialisé conçu pour le transport, le stockage et la distribution de carburant et de produits pétroliers. Équipé d'un système de réservoir de carburant durable, d'une pompe et d'un équipement de distribution de carburant, il est largement utilisé pour la livraison de carburant, le ravitaillement mobile, l'approvisionnement des stations-service, les opérations minières, les projets de construction et le transport de carburant industriel. Les camions-citernes se caractérisent par une capacité de transport fiable, des performances de manutention du carburant sûres, une capacité de chargement et de déchargement efficace et des performances de conduite stables, fournissant ainsi une solution efficace et rentable pour les opérations de transport et de distribution de carburant.
Le camion-citerne Sinotruk Howo est un véhicule spécialisé conçu pour le transport et le ravitaillement de carburants liquides tels que l'essence et le diesel, adapté à une variété de scénarios opérationnels. Ce modèle a une capacité de 5000 litres, est équipé du moteur YN4102BQZL de 116 CV et a un empattement de 3360 mm. Cette série de véhicules est largement utilisée pour la distribution de carburant dans les stations-service, l'approvisionnement en carburant des entreprises, le ravitaillement en carburant des engins de construction et d'autres scénarios connexes.
Le camion-citerne de ravitaillement SINOTRUK HOWO 4X2 5CBM, également appelé camion-citerne ou camion-citerne, est un véhicule spécialisé conçu pour transporter et livrer du carburant à divers endroits, servant de station de ravitaillement mobile pour les avions, les véhicules et les machines. Ces camions sont équipés de grands réservoirs pour stocker le carburant, d'un système de pompage pour le distribuer, et comprennent souvent un distributeur de carburant, des tuyaux, des compteurs et des systèmes de filtration pour garantir la pureté du carburant avant qu'il n'atteigne le véhicule ou l'aéronef. Les camions de ravitaillement sont essentiels pour assurer le bon déroulement des opérations, minimiser les retards et veiller à ce que les véhicules et les avions disposent du carburant dont ils ont besoin.
Le camion de ravitaillement SINOTRUK HOWO 4×2 est un véhicule de transport de carburant pratique et efficace conçu pour la livraison de carburant et les opérations de ravitaillement mobiles. Construit sur un châssis HOWO 4×2 fiable, il combine des performances de conduite stables, une bonne capacité de transport de carburant et une capacité de distribution de carburant efficace. Equipé d'un système de réservoir, d'une pompe et d'un distributeur de carburant professionnels, le camion convient à l'approvisionnement des stations-service, aux sites de construction, aux zones minières, aux flottes logistiques et à la distribution de carburant industriel. Avec sa structure durable, sa maniabilité flexible et son faible coût d'exploitation, il constitue une solution idéale pour le transport quotidien de carburant et les services de ravitaillement.
Le camion distributeur de carburant SINOTRUK HOWO TX 8×4 (RHD) est un véhicule lourd de transport de carburant et de ravitaillement exclusivement conçu pour les marchés étrangers à conduite à droite. Construit sur le châssis spécial HOWO TX 8×4, il se caractérise par une capacité de charge ultra-forte et une excellente résistance à la torsion, s'adaptant parfaitement au transport de carburant interrégional sur de longues distances et avec de lourdes charges.
Le camion distributeur de carburant SINOTRUK HOWO NX 6×4 (RHD) adopte un châssis lourd 6×4 à conduite à droite pour les marchés étrangers, avec un moteur diesel puissant et économe en carburant. Il est équipé d'un réservoir d'huile antidéflagrant de grande capacité, d'un système de dosage et de distribution de carburant de haute précision et de dispositifs de protection complets. Il peut assurer efficacement et en toute sécurité le transport, le dosage et le ravitaillement en carburant. Il convient aux stations-service, aux zones minières, aux chantiers de construction, aux flottes et à la distribution de carburant dans les zones reculées.
Camion léger HOWO /1 set/ Châssis blanc avec réservoir rouge et jaune, demi-cabine 2080 rangs, équipé de l'air conditionné. Les options de moteur incluent Yuchai 4110 et YC4E160-33, avec une capacité de chargement standard de 8000-15000 litres, et l'option d'installer un réservoir GPL jusqu'à 8000-15000 litres. Il est équipé d'un réservoir GPL standard et d'une pompe GPL fiable d'une marque reconnue. Toutes les peintures et tous les marquages sont adaptés aux spécifications du client.
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