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SINOTRUK SITRAK G7S 6x4 Trator de teto alto

O SINOTRUK SITRAK G7S 6×4 Higt-roof Tractor é um caminhão pesado premium desenvolvido por meio de uma colaboração entre a Sinotruk e a alemã MAN, integrando a avançada tecnologia europeia com a experiência de fabricação da Sinotruk. Esse modelo foi projetado para logística de longa distância, oferecendo um equilíbrio de potência, eficiência e conforto

Modelos:

Comprimento, largura e altura (mm)6895*2496*3620
Eixo de acionamentoMCP16ZG Eixo traseiro duplo com braço autocompensador (tambor)
Peso (kg)8600~9000
chassiTriplo local (8+8+8/300)
SuspensãoMolas multi-folhas reforçadas dianteiras e traseiras (9/12)
TransmissãoZF16S2530 TO caixa de engrenagens + captador de flange NH/1b
MotorMotor MC13.48-50
CabineCabine G7-P
PneusPneus 12.00R24 (banda de rodagem mista/20PR)
Proporções5.26
Para-choquePara-choque central (todo em metal)

Aplicação

O caminhão-trator SINOTRUK SITRAK G7S 6×4 com teto alto é um caminhão pesado de alta performance amplamente utilizado no transporte logístico de média e longa distância, sendo particularmente adequado para o transporte rodoviário e a logística rápida entre cidades. Quando acoplado a semirreboques leves, ele pode melhorar a eficiência do transporte e reduzir o consumo de combustível. Seu motor potente e sua alta confiabilidade atendem às exigências de operação prolongada em alta velocidade.

Especificações:

Trator SINOTRUK SITRAK G7S 6x4 com teto alto
Layout básicoInstrumentação em inglês, proteção inferior dianteira completa, ar-condicionado de zona quente (750g±15g), módulo de reboque de 200 watts, cabine sem janela traseira, proteções laterais divididas, sistema de entrada de ar de cartucho duplo, engate de reboque traseiro, smart pass C (sem unidade principal ou antena), para-lamas integrados, selins JOST 90#
Configuração do núcleoComprimento, largura e altura (mm)6895*2496*3620
Eixo de acionamentoMCP16ZG Eixo traseiro duplo com braço autocompensador (tambor)
Peso (kg)8600~9000
chassiTriplo local (8+8+8/300)
SuspensãoMolas multi-folhas reforçadas dianteiras e traseiras (9/12)
TransmissãoZF16S2530 TO caixa de engrenagens + captador de flange NH/1b
MotorMotor MC13.48-50
CabineCabine G7-P
ObrigatórioPneusPneus 12.00R24 (banda de rodagem mista/20PR)
Proporções5.26
Para-choquePara-choque central (todo em metal)
ABSABS (4S/4M)
Eixo dianteiroEixo dianteiro com braço autocompensador VGD95 (tambor)
SelecionávelOpção de cabine do motoristaClássico
Opção de tanque de combustívelTanque de combustível de 860L
Sistema de escapamentoSistema de escapamento com tubo de escape vertical
Trator SINOTRUK SITRAK G7S 6x4 com teto alto
Layout básicoInstrumentação em inglês, proteção inferior dianteira completa, ar-condicionado de zona quente (750g±15g), módulo de reboque de 200 watts, cabine sem janela traseira, proteções laterais divididas, sistema de entrada de ar de cartucho duplo, engate de reboque traseiro, smart pass C (sem unidade principal ou antena), para-lamas integrados, selins JOST 90#
Configuração do núcleoComprimento, largura e altura (mm)6895*2496*3620
Eixo de acionamentoMCP16ZG Eixo traseiro duplo com braço autocompensador (tambor)
Peso (kg)8600~9000
chassiTriplo local (8+8+8/300)
SuspensãoMolas multi-folhas reforçadas dianteiras e traseiras (9/12)
TransmissãoZF16S2530 TO caixa de engrenagens + captador de flange NH/1b
MotorMotor MC13.48-50
CabineCabine G7-P
ObrigatórioPneusPneus 12.00R24 (banda de rodagem mista/20PR)
Proporções5.26
Para-choquePara-choque central (todo em metal)
ABSABS (4S/4M)
Eixo dianteiroEixo dianteiro com braço autocompensador VGD95 (tambor)
SelecionávelOpção de cabine do motoristaClássico
Opção de tanque de combustívelTanque de combustível de 860L
Sistema de escapamentoSistema de escapamento com tubo de escape vertical

Característica:

1. Motor potente e eficiente
Equipado com um motor de alto desempenho baseado na avançada tecnologia da MAN, o SITRAK G7S oferece grande potência, excelente economia de combustível e desempenho confiável para transporte de longa distância e de carga pesada.

2. Cabine com teto alto para o máximo conforto
A espaçosa cabine com teto alto oferece ampla altura livre e um piso plano, garantindo conforto superior para motoristas de longa distância. Ela inclui uma cama ergonômica, banco com suspensão pneumática e um layout moderno do painel de instrumentos.

3. Sistema de transmissão avançado
Equipado com câmbio manual ou automático (câmbio ZF opcional), o caminhão garante mudanças de marcha suaves, menor fadiga do motorista e consumo de combustível otimizado.

4. Estrutura do chassi para serviços pesados
Construída com um chassi reforçado e aço de alta resistência, a configuração de tração 6×4 oferece excelente capacidade de carga e durabilidade em condições adversas de estrada.

5. Recursos inteligentes de segurança
Equipado com ABS, EBS, ESC e sistemas avançados de assistência ao motorista (ADAS) opcionais, o G7S aumenta a segurança e a estabilidade na direção em diversos ambientes.

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