
O guindaste montado em caminhão SINOTRUK HOWO (Sinotruk HOWO Truck Mounted Crane) é um veículo de engenharia multifuncional que combina guindaste montado em caminhão e chassi de caminhão pesado, amplamente utilizado em construção municipal, engenharia de energia, transporte de petróleo, paisagismo, construção de infraestrutura e outros campos. Ele combina as duas principais funções de transporte e elevação, sendo especialmente adequado para as restrições do local ou para o carregamento e descarregamento frequente de mercadorias no local da operação.
| Eixos de acionamento | Eixo traseiro duplo MCX16ZG (tambor) |
|---|---|
| chassi | Quadro de camada dupla (8+8/300) |
| Suspensão | Molas multi-folhas reforçadas dianteiras e traseiras (10/12) |
| Transmissão | Caixa de câmbio HW19710 + coletor de flange HW70 |
| Motor | Motor WP10.340E22 |
| Cabine | Nova cabine dianteira do HW76 |
| Pneus | Pneus 12.00R20 (banda de rodagem mista/18PR) |
| Proporções | Taxa de velocidade 3,7 |
| Opção de sela | Sela 50#JOST |
| Para-choque | Para-choque de montagem alta (todo em metal) |
| Eixo dianteiro | Eixo dianteiro VGD95 (tambor) |
O guindaste montado em caminhão da Howo tem uma ampla gama de usos, como elevação de vergalhões, fôrmas, componentes de aço, andaimes, cimento e outros materiais de construção. Vantagens: um caminhão pode ser usado para várias finalidades e pode ser transportado para o canteiro de obras após a elevação; pode entrar na área estreita do canteiro de obras e se adaptar ao ambiente de construção urbana.
| Caminhão guindaste montado SINOTRUK HOWO 6x4 | |||
|---|---|---|---|
| Configuração do núcleo | Eixos de acionamento | Eixo traseiro duplo MCX16ZG (tambor) | |
| chassi | Quadro de camada dupla (8+8/300) | ||
| Suspensão | Molas multi-folhas reforçadas dianteiras e traseiras (10/12) | ||
| Transmissão | Caixa de câmbio HW19710 + coletor de flange HW70 | ||
| Motor | Motor WP10.340E22 | ||
| Cabine | Nova cabine dianteira do HW76 | ||
| Obrigatório | Pneus | Pneus 12.00R20 (banda de rodagem mista/18PR) | |
| Proporções | Taxa de velocidade 3,7 | ||
| Opção de sela | Sela 50#JOST | ||
| Para-choque | Para-choque de montagem alta (todo em metal) | ||
| Direção | Volante Bosch | ||
| Eixo dianteiro | Eixo dianteiro VGD95 (tambor) | ||
| Selecionável | Assentos da cabine | Assento primário mecânico + secundário leve | |
| Sistema de admissão de ar | Sistema de admissão de ar da versão rodoviária | ||
| Unidade de ar condicionado | Aquecimento e resfriamento de ar condicionado | ||
| Protetores de farol | Para-choques de metal (com protetores de luz dianteiros e traseiros) | ||
| Dispositivo de proteção do intercooler | Proteção do intercooler | ||
| Passagem inteligente de caminhão para serviço pesado na China | Nenhum | ||
| Gancho de tração traseiro | Engate de reboque traseiro opcional | ||
| Sistema de escapamento | Sistema de escapamento padrão | ||
| Campainha de reversão | Campainha de reversão | ||
| Tanque de combustível | Tanque de combustível de 400L | ||
| Extintor de incêndio | Sim | ||
| Chave de partida/parada sob a carroceria | Sim | ||
| Opção de roda | Rodas reforçadas dianteiras e traseiras | ||
| Superestrutura | 10 toneladas de guindaste de lança dobrável XCMG, modelo GSQZ200.4, telescópico de quatro seções, totalmente rotativo,2. dimensão interna da caixa de carga 6400x2400x550mm, fundo 3 lados 1.5, rebitados através de viga, caixa de carga de eletroforese,3. São adicionados estabilizadores traseiros auxiliares fixos. | ||
| Caminhão guindaste montado SINOTRUK HOWO 6x4 | |||
|---|---|---|---|
| Configuração do núcleo | Eixos de acionamento | Eixo traseiro duplo MCX16ZG (tambor) | |
| chassi | Quadro de camada dupla (8+8/300) | ||
| Suspensão | Molas multi-folhas reforçadas dianteiras e traseiras (10/12) | ||
| Transmissão | Caixa de câmbio HW19710 + coletor de flange HW70 | ||
| Motor | Motor WP10.340E22 | ||
| Cabine | Nova cabine dianteira do HW76 | ||
| Obrigatório | Pneus | Pneus 12.00R20 (banda de rodagem mista/18PR) | |
| Proporções | Taxa de velocidade 3,7 | ||
| Opção de sela | Sela 50#JOST | ||
| Para-choque | Para-choque de montagem alta (todo em metal) | ||
| Direção | Volante Bosch | ||
| Eixo dianteiro | Eixo dianteiro VGD95 (tambor) | ||
| Selecionável | Assentos da cabine | Assento primário mecânico + secundário leve | |
| Selecionável | Sistema de admissão de ar | Sistema de admissão de ar da versão rodoviária | |
| Unidade de ar condicionado | Aquecimento e resfriamento de ar condicionado | ||
| Protetores de farol | Para-choques de metal (com protetores de luz dianteiros e traseiros) | ||
| Dispositivo de proteção do intercooler | Proteção do intercooler | ||
| Passagem inteligente de caminhão para serviço pesado na China | Nenhum | ||
| Gancho de tração traseiro | Engate de reboque traseiro opcional | ||
| Sistema de escapamento | Sistema de escapamento padrão | ||
| Campainha de reversão | Campainha de reversão | ||
| Tanque de combustível | Tanque de combustível de 400L | ||
| Extintor de incêndio | Sim | ||
| Chave de partida/parada sob a carroceria | Sim | ||
| Opção de roda | Rodas reforçadas dianteiras e traseiras | ||
| Superestrutura | 10 toneladas de guindaste de lança dobrável XCMG, modelo GSQZ200.4, telescópico de quatro seções, totalmente rotativo,2. dimensão interna da caixa de carga 6400x2400x550mm, fundo 3 lados 1.5, rebitados através de viga, caixa de carga de eletroforese,3. São adicionados estabilizadores traseiros auxiliares fixos. | ||
Chassi e sistema de energia
Chassi 6×4 para serviço pesado: Quadro totalmente estampado de alta resistência, estrutura de viga reforçada em forma de C, forte capacidade de carga e desempenho antitorção, adequado para cargas pesadas e condições de estrada complexas.
Motor potente: Equipado com o motor da série SINOTRUK WD615 / Weichai WP (336HP / 371HP / 380HP opcional), forte torque em baixa velocidade, alta confiabilidade, baixo consumo de combustívelSINOTRUK
Sistema de guindaste hidráulico
Capacidade de elevação: guindaste com lança reta telescópica de 5T-16T ou guindaste com lança articulada dobrável (personalizável)SINOTRUK.
Lança telescópica: lança de aço de alta resistência com várias seções (4 a 7 seções), altura máxima de elevação de 14 a 25 m, raio de trabalho longo.
Carroceria e estrutura do Cargo
Plataforma de carga de alta resistência: Placa de aço reforçada e resistente ao desgaste, piso antiderrapante, com anéis de amarração para prender as mercadorias.
Pernas de apoio reforçadas: Quatro estabilizadores hidráulicos (dianteiro e traseiro), extensão horizontal e vertical, suporte estável para garantir a segurança da elevação.
Segurança e confiabilidade
Freio a ar de linha dupla + ABS: Frenagem sensível e estável, atende aos padrões internacionais de segurança Caminhão Howo.
Dispositivos de segurança do guindaste: Limitador de carga, antielevação da lança, parada de emergência, trava hidráulica para evitar queda livre da lança.
Vantagens principais
Função dois em um: Combina transporte e elevação de carga, melhora a eficiência do trabalho e reduz os custos.
Flexível e versátil: adequado para materiais de construção, aço, maquinário, árvores, contêineres e operações de resgate.
Se estiver interessado em nossos produtos, envie suas necessidades imediatamente e providenciaremos profissionais para atendê-lo.
