
إن جرار SINOTRUK SITRAK G7S 6×4 عالي السقف هو شاحنة متميزة للخدمة الشاقة تم تطويرها من خلال التعاون بين سينوتروك وشركة مان الألمانية، حيث تدمج التكنولوجيا الأوروبية المتقدمة مع خبرة سينوتروك في التصنيع. صُمم هذا الطراز للخدمات اللوجستية للمسافات الطويلة، حيث يوفر توازنًا بين القوة والكفاءة والراحة
| الطول والعرض والارتفاع (مم) | 6895*2496*3620 |
|---|---|
| محور القيادة | محور خلفي مزدوج الذراع ذاتي المحاذاة ذاتي المحاذاة (أسطوانة) MCP16ZG |
| الوزن (كجم) | 8600~9000 |
| الهيكل | ثلاثي محلي (8+8+8+8/300) |
| تعليق | نوابض أمامية وخلفية مقواة متعددة الأذرع (9/12) |
| ناقل الحركة | علبة تروس ZF16S2530 TO+لاقط شفة ZF16S2530+NH/1b |
| المحرك | المحرِّك MC13.48-50 |
| كابينة | كابينة G7-P |
| الإطارات | إطارات 12.00R24 12.00R24 (مداس مختلط/مداس 20PR) |
| النسب | 5.26 |
| ممتص الصدمات | مصد مركزي (معدني بالكامل) |
شاحنة الجر SINOTRUK SITRAK G7S 6×4 ذات السقف المرتفع هي شاحنة متطورة مخصصة للأعمال الشاقة، وتستخدم على نطاق واسع في النقل اللوجستي للمسافات المتوسطة والطويلة، وهي مناسبة بشكل خاص للنقل عبر الطرق السريعة والنقل اللوجستي السريع بين المدن. وعند اقترانها بمقطورات خفيفة الوزن، فإنها تساهم في تحسين كفاءة النقل وتقليل استهلاك الوقود. كما أن محركها القوي وموثوقيتها العالية يلبيان متطلبات التشغيل لفترات طويلة بسرعات عالية.
| شاحنة جرار SINOTRUK SITRAK G7S 6x4 ذات السقف المرتفع | |||
|---|---|---|---|
| التخطيط الأساسي | أجهزة قياس باللغة الإنجليزية، واقي سفلي أمامي كامل، ومكيف هواء منطقة ساخنة (750 جم ± 15 جم)، ووحدة مقطورة بقدرة 200 واط، وكابينة بدون نافذة خلفية، وواقيات جانبية منفصلة، ونظام سحب هواء مزدوج الخرطوشة، وعقبة قطر خلفية، وممر خلفي C (بدون وحدة رئيسية أو هوائي)، ورفارف مدمجة، وسروج JOST 90# | ||
| التكوين الأساسي | الطول والعرض والارتفاع (مم) | 6895*2496*3620 | |
| محور القيادة | محور خلفي مزدوج الذراع ذاتي المحاذاة ذاتي المحاذاة (أسطوانة) MCP16ZG | ||
| الوزن (كجم) | 8600~9000 | ||
| الهيكل | ثلاثي محلي (8+8+8+8/300) | ||
| تعليق | نوابض أمامية وخلفية مقواة متعددة الأذرع (9/12) | ||
| ناقل الحركة | علبة تروس ZF16S2530 TO+لاقط شفة ZF16S2530+NH/1b | ||
| المحرك | المحرِّك MC13.48-50 | ||
| كابينة | كابينة G7-P | ||
| إلزامي | الإطارات | إطارات 12.00R24 12.00R24 (مداس مختلط/مداس 20PR) | |
| النسب | 5.26 | ||
| ممتص الصدمات | مصد مركزي (معدني بالكامل) | ||
| ABS | ABS (4S/4M) | ||
| المحور الأمامي | محور أمامي بذراع ذاتي المحاذاة (أسطوانة) VGD95 | ||
| قابل للتحديد | خيار مقصورة السائق | كلاسيكي | |
| خيار خزان الوقود | خزان وقود 860 لتر | ||
| نظام العادم | نظام عادم أنبوب العادم العمودي | ||
| شاحنة جرار SINOTRUK SITRAK G7S 6x4 ذات السقف المرتفع | |||
|---|---|---|---|
| التخطيط الأساسي | أجهزة قياس باللغة الإنجليزية، واقي سفلي أمامي كامل، ومكيف هواء منطقة ساخنة (750 جم ± 15 جم)، ووحدة مقطورة بقدرة 200 واط، وكابينة بدون نافذة خلفية، وواقيات جانبية منفصلة، ونظام سحب هواء مزدوج الخرطوشة، وعقبة قطر خلفية، وممر خلفي C (بدون وحدة رئيسية أو هوائي)، ورفارف مدمجة، وسروج JOST 90# | ||
| التكوين الأساسي | الطول والعرض والارتفاع (مم) | 6895*2496*3620 | |
| محور القيادة | محور خلفي مزدوج الذراع ذاتي المحاذاة ذاتي المحاذاة (أسطوانة) MCP16ZG | ||
| الوزن (كجم) | 8600~9000 | ||
| الهيكل | ثلاثي محلي (8+8+8+8/300) | ||
| تعليق | نوابض أمامية وخلفية مقواة متعددة الأذرع (9/12) | ||
| ناقل الحركة | علبة تروس ZF16S2530 TO+لاقط شفة ZF16S2530+NH/1b | ||
| المحرك | المحرِّك MC13.48-50 | ||
| كابينة | كابينة G7-P | ||
| إلزامي | الإطارات | إطارات 12.00R24 12.00R24 (مداس مختلط/مداس 20PR) | |
| النسب | 5.26 | ||
| ممتص الصدمات | مصد مركزي (معدني بالكامل) | ||
| ABS | ABS (4S/4M) | ||
| المحور الأمامي | محور أمامي بذراع ذاتي المحاذاة (أسطوانة) VGD95 | ||
| قابل للتحديد | خيار مقصورة السائق | كلاسيكي | |
| خيار خزان الوقود | خزان وقود 860 لتر | ||
| نظام العادم | نظام عادم أنبوب العادم العمودي | ||
1. محرك قوي وفعال
تتميز شاحنة SITRAK G7S بمحرك عالي الأداء يعتمد على تقنية MAN المتطورة، وتوفر قوة حصانية عالية وكفاءة ممتازة في استهلاك الوقود وأداءً موثوقًا به في عمليات النقل لمسافات طويلة والنقل الثقيل.
2. مقصورة ذات سقف مرتفع لتوفير أقصى درجات الراحة
توفر المقصورة الفسيحة ذات السقف المرتفع مساحة واسعة للرأس وتصميمًا ذو أرضية مستوية، مما يضمن راحة فائقة للسائقين في الرحلات الطويلة. وتشمل المقصورة سريرًا مريحًا مصممًا هندسيًّا، ومقعدًا مزودًا بنظام تعليق هوائي، وتصميمًا عصريًّا للوحة العدادات.
3. نظام الإرسال المتقدم
تأتي الشاحنة مزودة بناقل حركة يدوي أو أوتوماتيكي (مع صندوق تروس ZF اختياري)، مما يضمن سلاسة في تغيير السرعات، وتقليل إجهاد السائق، وتحسين استهلاك الوقود.
4. هيكل شاسيه مخصص للأحمال الثقيلة
بفضل هيكلها المقوى والفولاذ عالي القوة، توفر تكوين نظام الدفع 6×4 قدرة ممتازة على تحمل الأحمال ومتانة فائقة في ظل ظروف الطرق الصعبة.
5. ميزات السلامة الذكية
تتميز سيارة G7S بتزويدها بأنظمة ABS وEBS وESC، بالإضافة إلى أنظمة مساعدة السائق المتقدمة (ADAS) الاختيارية، مما يعزز السلامة والاستقرار أثناء القيادة في مختلف الظروف.
إذا كنت مهتمًا بمنتجاتنا، يرجى إرسال متطلباتك على الفور وسنقوم بترتيب خبراء محترفين لخدمتك.
