
الشاحنة القلابة SINOTRUK SITRAK G7 8×4 القلابة هي شاحنة قلابة هندسية عالية التحمل تم تطويرها من قبل شركة سينوتروك استنادًا إلى تكنولوجيا مان الألمانية. وهي تتميز بالجيل القادم من كابينة SITRAK G7 الفاخرة من الجيل التالي، بالإضافة إلى هيكل هيكل هيكل موثوق به للغاية ونظام قيادة قوي، وهي مصممة لأعمال الحفر عالية الكثافة ونقل الرمال والحصى والمعادن. تُستخدم على نطاق واسع في أسواق الإنشاءات المحلية والدولية.
| محور القيادة | محور خلفي مزدوج الذراع ذاتي المحاذاة ذاتي المحاذاة (أسطوانة) MCP16ZG |
|---|---|
| الهيكل | ثلاثي محلي (8+8+8+8/300) |
| تعليق | نوابض أمامية وخلفية مقواة متعددة الأذرع (9/12) |
| ناقل الحركة | علبة تروس ZF16S2530 TO+لاقط شفة ZF16S2530+NH/1b |
| المحرك | المحرِّك MC13.48-50 |
| كابينة | كابينة G7-P |
| الإطارات | إطارات 12.00R24 12.00R24 (مداس مختلط/مداس 20PR) |
| النسب | 5.26 |
| خيار مقصورة السائق | كلاسيكي |
| خيار خزان الوقود | خزان وقود 860 لتر |
الشاحنة القلابة SINOTRUK SITRAK G7 G7 8×4 مناسبة لمهام جرف التربة على نطاق واسع مثل الهندسة البلدية، وبناء الطرق السريعة، وتطوير المجمعات الصناعية. يتميز الموديل G7 بالقوة وسعة التحميل الكبيرة وسرعة التفريغ، مما يلبي احتياجات المهام الشاقة عالية التردد. يساعد المقاولين في إنجاز مهام جرف التربة والنقل على نطاق واسع في إطار زمني محدود.
| الشاحنة القلابة SINOTRUK SITRAK G7 8×4 من طراز SINOTRUK SITRAK G7 | |||
|---|---|---|---|
| التخطيط الأساسي | أجهزة قياس باللغة الإنجليزية، واقي سفلي أمامي كامل، ومكيف هواء منطقة ساخنة (750 جم ± 15 جم)، ووحدة مقطورة بقدرة 200 واط، وكابينة بدون نافذة خلفية، وواقيات جانبية منفصلة، ونظام سحب هواء مزدوج الخرطوشة، وعقبة قطر خلفية، وممر خلفي C (بدون وحدة رئيسية أو هوائي)، ورفارف مدمجة، وسروج JOST 90# | ||
| التكوين الأساسي | محور القيادة | محور خلفي مزدوج الذراع ذاتي المحاذاة ذاتي المحاذاة (أسطوانة) MCP16ZG | |
| الهيكل | ثلاثي محلي (8+8+8+8/300) | ||
| تعليق | نوابض أمامية وخلفية مقواة متعددة الأذرع (9/12) | ||
| ناقل الحركة | علبة تروس ZF16S2530 TO+لاقط شفة ZF16S2530+NH/1b | ||
| المحرك | المحرِّك MC13.48-50 | ||
| كابينة | كابينة G7-P | ||
| إلزامي | الإطارات | إطارات 12.00R24 12.00R24 (مداس مختلط/مداس 20PR) | |
| النسب | 5.26 | ||
| ممتص الصدمات | مصد مركزي (معدني بالكامل) | ||
| ABS | ABS (4S/4M) | ||
| المحور الأمامي | محور أمامي بذراع ذاتي المحاذاة (أسطوانة) VGD95 | ||
| قابل للتحديد | خيار مقصورة السائق | كلاسيكي | |
| خيار خزان الوقود | خزان وقود 860 لتر | ||
| نظام العادم | نظام عادم أنبوب العادم العمودي | ||
| الشاحنة القلابة SINOTRUK SITRAK G7 8×4 من طراز SINOTRUK SITRAK G7 | |||
|---|---|---|---|
| التخطيط الأساسي | أجهزة قياس باللغة الإنجليزية، واقي سفلي أمامي كامل، ومكيف هواء منطقة ساخنة (750 جم ± 15 جم)، ووحدة مقطورة بقدرة 200 واط، وكابينة بدون نافذة خلفية، وواقيات جانبية منفصلة، ونظام سحب هواء مزدوج الخرطوشة، وعقبة قطر خلفية، وممر خلفي C (بدون وحدة رئيسية أو هوائي)، ورفارف مدمجة، وسروج JOST 90# | ||
| التكوين الأساسي | محور القيادة | محور خلفي مزدوج الذراع ذاتي المحاذاة ذاتي المحاذاة (أسطوانة) MCP16ZG | |
| الهيكل | ثلاثي محلي (8+8+8+8/300) | ||
| تعليق | نوابض أمامية وخلفية مقواة متعددة الأذرع (9/12) | ||
| ناقل الحركة | علبة تروس ZF16S2530 TO+لاقط شفة ZF16S2530+NH/1b | ||
| المحرك | المحرِّك MC13.48-50 | ||
| كابينة | كابينة G7-P | ||
| إلزامي | الإطارات | إطارات 12.00R24 12.00R24 (مداس مختلط/مداس 20PR) | |
| النسب | 5.26 | ||
| ممتص الصدمات | مصد مركزي (معدني بالكامل) | ||
| ABS | ABS (4S/4M) | ||
| المحور الأمامي | محور أمامي بذراع ذاتي المحاذاة (أسطوانة) VGD95 | ||
| قابل للتحديد | خيار مقصورة السائق | كلاسيكي | |
| خيار خزان الوقود | خزان وقود 860 لتر | ||
| نظام العادم | نظام عادم أنبوب العادم العمودي | ||
1. محرك عالي الطاقة بتقنية MAN
مزودة بسلسلة محركات MC11/ MC13 (تقنية مان)
نطاق طاقة يصل إلى 400-540 حصاناً، مما يوفر عزم دوران قوي لعمليات النقل الشاقة
نظام حقن وقود مُحسَّن للاحتراق الفعال
الميزة: أداء قوي للأحمال الثقيلة وظروف العمل الصعبة
2. تكوين هيكل الشاسيه 8×4 للخدمة الشاقة
يضمن نظام الدفع 8 × 4 سعة تحميل وثبات ممتازين
إطار من الفولاذ المقوى عالي المتانة لقوة تحمل فائقة
مصممة لنقل المواد الثقيلة والتشغيل المستمر
الميزة: مثالية للبناء والتعدين ومشاريع البنية التحتية واسعة النطاق
3. سعة حمولة كبيرة وكفاءة في التفريغ
سعة حمولة تصل إلى أكثر من 30 طناً مع حجم صندوق الشحن الكبير
متوفر في شكل حرف U أو جسم شحن مستطيل أو على شكل حرف U
مجهز بنظام رفع هيدروليكي أمامي لتفريغ سريع
الميزة: كفاءة عالية في التحميل/التفريغ، وتحسين الإنتاجية
4. هيكل متين للبيئات القاسية
صندوق الحمولة السميك (فولاذ عالي القوة) لمقاومة التآكل
نظام تعليق شديد التحمل للطرق الوعرة والطرق الوعرة
محاور قوية ذات قدرة تحميل عالية
الميزة: أداء موثوق به في مواقع التعدين والتضاريس غير المستوية
5. نظام أمان متقدم
مزودة بنظام منع انغلاق المكابح المانعة للانغلاق (4S/4M)، ونظام مكابح هوائي، ونظام التحكم في الثبات
مزايا السلامة الاختيارية مثل الوسائد الهوائية ونظام التحكم الإلكتروني بالثبات
مصد عالي القوة لمزيد من الحماية
الميزة: تحسين السلامة أثناء عمليات التحميل الثقيل وعمليات الانحدار
إذا كنت مهتمًا بمنتجاتنا، يرجى إرسال متطلباتك على الفور وسنقوم بترتيب خبراء محترفين لخدمتك.
