El camión compactador de basura SINOTRUK es un tipo de camión de basura comprimido de montaje trasero modificado por Sinotruk basado en el chasis de dos ejes (eje simple) de la serie HOWO. El vehículo se utiliza principalmente para la recolección y compresión de basura urbana, con carga automática, compresión, transporte sellado, descarga automática y otras funciones, con alta eficiencia, protección ambiental, sellado fuerte, fácil de operar y así sucesivamente.
El camión compactador de basura SINOTRUK 4×2 se utiliza ampliamente en la recogida y el transporte de basura doméstica en las principales zonas urbanas, calles comerciales y zonas residenciales. También es adecuado para el transporte de corta o media distancia con estaciones de transferencia de basura o plantas de incineración, así como para zonas urbanas y rurales y municipios, especialmente para municipios o pueblos urbanos con carreteras estrechas y muchas curvas. Puede resolver eficazmente los problemas de recogida de basura inoportuna y capacidad de transporte insuficiente.
Relación de compresión superior: Incorpora una tecnología de compresión bidireccional y peristáltica con una elevada relación de compactación de entre 1:2,5 y 1:3. La densidad de los residuos generales compactados alcanza los 700-800 kg/m³, lo que duplica de hecho la capacidad de carga efectiva en comparación con los camiones de basura estándar.
Gran fuerza de compactación: Equipada con un sistema hidráulico de alta presión (presión nominal de hasta 20 MPa) y cilindros reforzados de alta calidad. La fuerza máxima de trituración puede alcanzar las 12 toneladas, lo que garantiza una trituración y aplastamiento eficaces de diversos tipos de residuos.
Carrocería de acero de alta resistencia: El compartimento está fabricado en acero al manganeso de alta resistencia Q345 (paneles laterales de 4 mm y placas inferiores de 5 mm), lo que le confiere una resistencia superior a los impactos, al desgaste y a la corrosión.
Modos de control triple: Integra sistemas de control automático (PLC/Siemens), manual y por control remoto inalámbrico. Las operaciones pueden controlarse de forma segura desde la cabina, desde el lateral o desde la parte trasera del vehículo.
Configuración de tracción 4×2: El chasis 4×2 (4 ruedas, tracción en 2 ruedas) ofrece un equilibrio perfecto entre maniobrabilidad y capacidad de carga, lo que lo hace ideal para circular por calles urbanas estrechas, zonas residenciales y aparcamientos subterráneos.
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