اتصل بنا:

راسلنا عبر البريد الإلكتروني:

شاحنة ضاغطة القمامة SINOTRUK - 4x2

شاحنة ضاغطة القمامة SINOTRUK هي نوع من شاحنات القمامة المضغوطة المثبتة في الخلف والمعدلة بواسطة Sinotruk على أساس هيكل سلسلة HOWO ثنائي المحور (محور واحد). تُستخدم الشاحنة بشكل أساسي لجمع وضغط القمامة الحضرية، مع التحميل التلقائي، والضغط، والنقل المختوم، والتفريغ التلقائي وغيرها من الوظائف، بكفاءة عالية، وحماية البيئة، والختم القوي، وسهولة التشغيل، وما إلى ذلك.

النماذج:

المحركاتيوتشاى YC4E140-33 يوتشاى YC4E140-33
ناقل الحركةWLY6TS55
الإيقاف المؤقت9/12+9B
قواعد العجلات4700
الشاسيه23D
مايباشي3.2 طن (أسطوانة)
المحور الخلفي8.0 ت (طبل) / 5.286
تدويردوران ديناميكي محسّن
سيارات الأجرةكلاسيك دريم كلاسيك المقصورة اليمنى/2080/شبه المقصورة المسطحة العلوية
وقت رفع الحشومن 8 إلى 10 ثوانٍ
زمن دورة عملية التعبئة≤25 ثانية

عرض المنتجات:

التطبيق

تستخدم شاحنة ضاغطة القمامة SINOTRUK-4×2 على نطاق واسع في جمع ونقل القمامة المنزلية في المناطق الحضرية الرئيسية والشوارع التجارية والمناطق السكنية. كما أنها مناسبة للنقل لمسافات قصيرة أو متوسطة مع محطة نقل القمامة أو محطة الحرق، وكذلك للمناطق الحضرية والريفية والبلدات، خاصة للبلدات أو القرى الحضرية ذات الطرق الضيقة والمنعطفات العديدة. يمكنها حل مشاكل جمع القمامة في الوقت غير المناسب وعدم كفاية سعة النقل بشكل فعال.

المواصفات:

شاحنة ضاغطة القمامة SINOTRUK - 4x2
التكوين الأساسيالمحركاتيوتشاى YC4E140-33 يوتشاى YC4E140-33
ناقل الحركةWLY6TS55
الإيقاف المؤقت9/12+9B
قواعد العجلات4700
الشاسيه23D
مساعد القابضنعم
مكابح محملة بنابضنعم
تابربدون مستخرج WLY6TS55
مايباشي3.2 طن (أسطوانة)
المحور الخلفي8.0 ت (طبل) / 5.286
تدويردوران ديناميكي محسّن
سيارات الأجرةسيارات الأجرةكلاسيك دريم كلاسيك المقصورة اليمنى/2080/شبه المقصورة المسطحة العلوية
المقصورة الداخلية للمقصورةسيارة أجرة شاملة كل شيء
المقاعدمقعد قماشي
المرايامرآة الرؤية الخلفية القياسية الوطنية الجديدة للرؤية الخلفية من النوع L يسار/يمين
أعمال الطلاءطلاء مشترك لسيارات الأجرة
التبريدمع تكييف الهواء
مكابح العادمنعم
التجهيزات القياسية الأخرىواقي خلفي سفلي خلفي قياسي، ورقم التعريف الشخصي مختوم على الجزء الخلفي الأيمن من الإطار، وخزان هواء فولاذي، وموضع ممتاز بالقرب من السائق (المخرج)، ومجفف هواء، ومقعد نوم، ولا يوجد واقيات أمامية للقيادة السفلية
اختياريطلبات الاستيراد والتصديرمطلوب لوحة اسم باللغة الإنجليزية؛ شعار باللغة الإنجليزية؛ شهادة مطابقة قديمة;
البنية الفوقيةوضع الضغطضغط ثنائي الاتجاه
حجم المقصورة6.5 أمتار مكعبة تقريباً
حجم الحشو0.9 متر مكعب تقريباً
وقت رفع الحشومن 8 إلى 10 ثوانٍ
زمن دورة عملية التعبئة≤25 ثانية
وقت التفريغ≤45 ثانية
الضغط المقدر للنظام الهيدروليكي20 ميجا باسكال
وضع التحكم في النظام الهيدروليكيالتكامل اليدوي للكهرباء
نوع الأسطوانةنوع المكبس مزدوج المفعول
مضخة الزيتمضخة تروس مزدوجة
صمام اتجاهيصمام عكسي متعدد الاتجاهات
تكوين المعالجمناور أسطواني مزدوج جانبي قياسي
شاحنة ضاغطة القمامة SINOTRUK - 4x2
التكوين الأساسيالمحركاتيوتشاى YC4E140-33 يوتشاى YC4E140-33
ناقل الحركةWLY6TS55
الإيقاف المؤقت9/12+9B
قواعد العجلات4700
الشاسيه23D
مساعد القابضنعم
مكابح محملة بنابضنعم
تابربدون مستخرج WLY6TS55
مايباشي3.2 طن (أسطوانة)
المحور الخلفي8.0 ت (طبل) / 5.286
تدويردوران ديناميكي محسّن
سيارات الأجرةسيارات الأجرةكلاسيك دريم كلاسيك المقصورة اليمنى/2080/شبه المقصورة المسطحة العلوية
المقصورة الداخلية للمقصورةسيارة أجرة شاملة كل شيء
المقاعدمقعد قماشي
المرايامرآة الرؤية الخلفية القياسية الوطنية الجديدة للرؤية الخلفية من النوع L يسار/يمين
أعمال الطلاءطلاء مشترك لسيارات الأجرة
التبريدمع تكييف الهواء
مكابح العادمنعم
التجهيزات القياسية الأخرىواقي خلفي سفلي خلفي قياسي، ورقم التعريف الشخصي مختوم على الجزء الخلفي الأيمن من الإطار، وخزان هواء فولاذي، وموضع ممتاز بالقرب من السائق (المخرج)، ومجفف هواء، ومقعد نوم، ولا يوجد واقيات أمامية للقيادة السفلية
اختياريطلبات الاستيراد والتصديرمطلوب لوحة اسم باللغة الإنجليزية؛ شعار باللغة الإنجليزية؛ شهادة مطابقة قديمة;
البنية الفوقيةوضع الضغطضغط ثنائي الاتجاه
حجم المقصورة6.5 أمتار مكعبة تقريباً
حجم الحشو0.9 متر مكعب تقريباً
وقت رفع الحشومن 8 إلى 10 ثوانٍ
زمن دورة عملية التعبئة≤25 ثانية
وقت التفريغ≤45 ثانية
الضغط المقدر للنظام الهيدروليكي20 ميجا باسكال
وضع التحكم في النظام الهيدروليكيالتكامل اليدوي للكهرباء
نوع الأسطوانةنوع المكبس مزدوج المفعول
مضخة الزيتمضخة تروس مزدوجة
صمام اتجاهيصمام عكسي متعدد الاتجاهات
تكوين المعالجمناور أسطواني مزدوج جانبي قياسي

الميزة:

نسبة ضغط فائقة: تتميز بتقنية الضغط ثنائي الاتجاه والتقنية التمعجية مع نسبة ضغط عالية تتراوح من 1:2.5 إلى 1:3. تصل كثافة النفايات العامة المضغوطة إلى 700-800 كجم/م³، مما يضاعف بشكل فعال من قدرة التحميل الفعالة مقارنة بشاحنات النفايات القياسية

قوة ضغط قوية: مزودة بنظام هيدروليكي عالي الضغط (ضغط مقنن يصل إلى 20 ميجا باسكال) وأسطوانات سميكة وعالية الجودة. يمكن أن تصل قوة التكسير القصوى إلى 12 طنًا، مما يضمن كفاءة التكسير والتسطيح لمختلف أنواع النفايات

هيكل فولاذي عالي القوة: صُنعت المقصورة من فولاذ المنجنيز عالي الشد Q345 (ألواح جانبية 4 مم، وألواح سفلية 5 مم)، مما يوفر مقاومة فائقة للصدمات والتآكل والتآكل.

أوضاع التحكم الثلاثية: يدمج أنظمة التحكم الآلي (PLC/Siemens) واليدوي واللاسلكي عن بُعد. يمكن التحكم في العمليات بأمان من المقصورة أو من الجانب أو من مؤخرة المركبة.

تهيئة محرك 4×2: يوفر الشاسيه 4×2 (4×2) (4 عجلات، ودفع ثنائي) توازناً مثالياً بين القدرة على المناورة وسعة الحمولة، وهو مثالي للتنقل في الشوارع الحضرية الضيقة والتجمعات السكنية والمرائب تحت الأرض.

اسأل الآن

إذا كنت مهتمًا بمنتجاتنا، يرجى إرسال متطلباتك على الفور وسنقوم بترتيب خبراء محترفين لخدمتك.