
O caminhão de bombeiros SINOTRUK HOWO 4×2 é um veículo profissional de resgate de emergência projetado para operações de combate a incêndios e resgate. Construído sobre um chassi HOWO 4×2 confiável, ele é equipado com um tanque de água de alta capacidade, sistema de bomba de incêndio e equipamentos de combate a incêndios para proporcionar uma supressão eficiente de incêndios e capacidade de resposta a emergências. O caminhão oferece desempenho de direção estável, grande capacidade de abastecimento de água e manobrabilidade flexível, tornando-o adequado para combate a incêndios urbanos, proteção contra incêndios em instalações industriais, resgate de emergência municipal, aeroportos, fábricas e operações de segurança comunitária.2
| Tipo de acionamento | 4×2 |
|---|---|
| Cabine | Cabine HOWO de duas fileiras, com ar-condicionado |
| Capacidade de passageiros | 6 pessoas |
| Marca do motor | SINOTRUK |
| Modelo do motor | WD615.87 |
| Potência do motor | 290 HP / 257 kW |
| Tipo de motor | 6 cilindros em linha, com turbocompressor e intercooler |
| Padrão de emissão | Euro II |
| Modelo de transmissão | HW15710 / Câmbio de 8 marchas |
| Configuração de engrenagem | 10 para frente e 2 para trás |
| Distância entre eixos | 4.600 / 4.700 mm |
O caminhão de bombeiros SINOTRUK HOWO 4×2 apresenta excelente desempenho no combate a incêndios, capacidade confiável de abastecimento de água e operação estável em resgates de emergência. Equipado com um chassi HOWO durável, sistema de bomba de incêndio de alta eficiência, tanque de água de grande capacidade e monitor de incêndio avançado, ele pode responder rapidamente a missões de combate a incêndios e resgate em diversas condições de emergência. Seu desempenho de direção estável, sua manobrabilidade flexível e seu eficiente sistema de pulverização de água garantem excelente eficiência operacional para combate a incêndios urbanos, proteção contra incêndios industriais, resgate de emergência municipal e operações de segurança comunitária.2
| Item | Especificação |
|---|---|
| Tipo de veículo | Caminhão de Bombeiros SINOTRUK HOWO 4×2 |
| Tipo de acionamento | 4×2 |
| Cabine | Cabine HOWO de duas fileiras, com ar-condicionado |
| Capacidade de passageiros | 6 pessoas |
| Marca do motor | SINOTRUK |
| Modelo do motor | WD615.87 |
| Potência do motor | 290 HP / 257 kW |
| Tipo de motor | 6 cilindros em linha, com turbocompressor e intercooler |
| Padrão de emissão | Euro II |
| Modelo de transmissão | HW15710 / Câmbio de 8 marchas |
| Configuração de engrenagem | 10 para frente e 2 para trás |
| Distância entre eixos | 4.600 / 4.700 mm |
| Capacidade do eixo dianteiro | 7.000 kg |
| Capacidade do eixo traseiro | 16.000 kg |
| Especificação do pneu | 12R22.5 ou 315/80R22.5 |
| Quantidade de pneus | 7 peças, incluindo um pneu sobressalente |
| Capacidade do tanque de combustível | 300 L |
| Capacidade do tanque de água | 5.000–6.000 L |
| Capacidade do tanque de espuma | 1.000–2.000 L |
| Modelo da bomba de incêndio | Bomba de incêndio de baixa pressão CB10/60 |
| Vazão da bomba de incêndio | 60 L/s |
| Pressão da bomba de incêndio | 1,0 MPa |
| Modelo de monitor de incêndio | SP30 |
| Alcance do monitor de incêndio | Água ≥55 m / Espuma ≥40 m |
| Profundidade de sucção da bomba de incêndio | 9 m |
| Tempo de desvio da bomba de incêndio | ≤50 s |
| Velocidade máxima | 102 km/h |
| Sistema de freios | Freio a ar |
| Dimensão total | Aprox. 8.400 × 2.500 × 3.425 mm |
| Aplicação | Combate a incêndios urbanos, proteção contra incêndios industriais, operações de resgate de emergência |
| Item | Especificação |
|---|---|
| Tipo de veículo | Caminhão de Bombeiros SINOTRUK HOWO 4×2 |
| Tipo de acionamento | 4×2 |
| Cabine | Cabine HOWO de duas fileiras, com ar-condicionado |
| Capacidade de passageiros | 6 pessoas |
| Marca do motor | SINOTRUK |
| Modelo do motor | WD615.87 |
| Potência do motor | 290 HP / 257 kW |
| Tipo de motor | 6 cilindros em linha, com turbocompressor e intercooler |
| Padrão de emissão | Euro II |
| Modelo de transmissão | HW15710 / Câmbio de 8 marchas |
| Configuração de engrenagem | 10 para frente e 2 para trás |
| Distância entre eixos | 4.600 / 4.700 mm |
| Capacidade do eixo dianteiro | 7.000 kg |
| Capacidade do eixo traseiro | 16.000 kg |
| Especificação do pneu | 12R22.5 ou 315/80R22.5 |
| Quantidade de pneus | 7 peças, incluindo um pneu sobressalente |
| Capacidade do tanque de combustível | 300 L |
| Capacidade do tanque de água | 5.000–6.000 L |
| Capacidade do tanque de espuma | 1.000–2.000 L |
| Modelo da bomba de incêndio | Bomba de incêndio de baixa pressão CB10/60 |
| Vazão da bomba de incêndio | 60 L/s |
| Pressão da bomba de incêndio | 1,0 MPa |
| Modelo de monitor de incêndio | SP30 |
| Alcance do monitor de incêndio | Água ≥55 m / Espuma ≥40 m |
| Profundidade de sucção da bomba de incêndio | 9 m |
| Tempo de desvio da bomba de incêndio | ≤50 s |
| Velocidade máxima | 102 km/h |
| Sistema de freios | Freio a ar |
| Dimensão total | Aprox. 8.400 × 2.500 × 3.425 mm |
| Aplicação | Combate a incêndios urbanos, proteção contra incêndios industriais, operações de resgate de emergência |
1. Alto desempenho no combate a incêndios
2. Sistema confiável de abastecimento de água
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