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Caminhão de combustível SINOTRUK HOWO 4X2 Caminhão para serviços leves

O caminhão de combustível Sinotruk Howo é um veículo especializado projetado para o transporte e o reabastecimento de combustíveis líquidos, como gasolina e diesel, adequado para uma variedade de cenários operacionais. Esse modelo tem capacidade para 5.000 litros, equipado com o motor YN4102BQZL, 116HP, e com distância entre eixos de 3360 mm. Essa série de veículos é amplamente utilizada na distribuição de combustível em postos de gasolina, abastecimento de combustível corporativo, reabastecimento de máquinas de construção e outros cenários relacionados.

Modelos:

Modelo do veículoZZ1104D3414C
Tamanho do veículo6100x2350x2750(mm)
Modelo do motorYN4102QBZL
Marca do motorYUNNEI
Cavalos de potência116hp
Capacidade do tanqueVolume total de 5000 litros, + 3%, por meio de armazém
Seção transversal do tanqueOrbicular quadrado
Tipo de abertura do tanqueBueiro padrão europeu em liga de alumínio
Material do tanqueQ235B
Espessura do tanquePadrão nacional 4 mm

Vitrines de produtos:

Aplicação

O caminhão para serviço leve SINOTRUK HOWO 4X2 Fuel Truck (também chamado de caminhão-tanque de óleo HOWO, caminhão-tanque de combustível HOWO, caminhão basculante de combustível HOWO, caminhão de entrega de combustível HOWO RHD, caminhão de transporte a diesel com preço de fábrica, caminhão basculante de combustível HOWO com dispensador duplo, fabricante de tanque de óleo/diesel/gasolina) foi projetado para transportar e entregar combustível ou outros produtos petrolíferos de um local para outro.

Especificações:

Caminhão de combustível SINOTRUK Howo Caminhão leve
Informações sobre o veículoModelo do veículoZZ1104D3414C
Tamanho do veículo6100x2350x2750(mm)
Motor Modelo do motorYN4102QBZL
Marca do motorYUNNEI
Cavalos de potência116hp
Requisitos do sistema de carga e descargaCapacidade do tanqueVolume total de 5000 litros, + 3%, por meio de armazém
Seção transversal do tanqueOrbicular quadrado
Tipo de abertura do tanqueBueiro padrão europeu em liga de alumínio
Número de posições de abertura do tanque1 no centro de cada compartimento
Requisitos especiais para a abertura do tanqueBuraco de visita com caixa de proteção com tubo de descida.
Material do tanqueQ235B
Espessura do tanquePadrão nacional 4 mm
Tipo de bomba Modelo Fabricante1. Um conjunto de bomba de engrenagem de liga de alumínio 60/30 com válvula de alívio.
2. A bomba de óleo é acionada pelo extrator do veículo.
Requisitos de saída da bomba1. a tubulação do sistema da bomba, as válvulas e a saída são de 2 polegadas; importação e exportação com tampa de plugue.
2. a entrada e a saída da bomba são instaladas no meio do lado direito, com entrada e saída da bomba e função de fluxo automático.
3. 1 válvula submarina pneumática de liga de alumínio na frente do fundo do tanque, o interruptor da válvula submarina é instalado na caixa da bomba.
Material do tipo de tuboDN50/Q235B
Requisitos do anexoMaterial em forma de canhãoembutido
Número de comprimentos de tubulaçãoDois conectores rápidos de 2" com alumínio
Modelo da válvula MaterialDN50/Liga de alumínio
Caixas de ferramentas1 caixa de ferramentas no lugar certo
Proteção traseirapor mapa de programa
Caminhão de combustível SINOTRUK Howo Caminhão leve
Informações sobre o veículoModelo do veículoZZ1104D3414C
Tamanho do veículo6100x2350x2750(mm)
Motor Modelo do motorYN4102QBZL
Marca do motorYUNNEI
Cavalos de potência116hp
Requisitos do sistema de carga e descargaCapacidade do tanqueVolume total de 5000 litros, + 3%, por meio de armazém
Seção transversal do tanqueOrbicular quadrado
Tipo de abertura do tanqueBueiro padrão europeu em liga de alumínio
Número de posições de abertura do tanque1 no centro de cada compartimento
Requisitos especiais para a abertura do tanqueBuraco de visita com caixa de proteção com tubo de descida.
Material do tanqueQ235B
Espessura do tanquePadrão nacional 4 mm
Tipo de bomba Modelo Fabricante1. Um conjunto de bomba de engrenagem de liga de alumínio 60/30 com válvula de alívio.
2. A bomba de óleo é acionada pelo extrator do veículo.
Requisitos de saída da bomba1. a tubulação do sistema da bomba, as válvulas e a saída são de 2 polegadas; importação e exportação com tampa de plugue.
2. a entrada e a saída da bomba são instaladas no meio do lado direito, com entrada e saída da bomba e função de fluxo automático.
3. 1 válvula submarina pneumática de liga de alumínio na frente do fundo do tanque, o interruptor da válvula submarina é instalado na caixa da bomba.
Material do tipo de tuboDN50/Q235B
Requisitos do anexoMaterial em forma de canhãoembutido
Número de comprimentos de tubulaçãoDois conectores rápidos de 2" com alumínio
Modelo da válvula MaterialDN50/Liga de alumínio
Caixas de ferramentas1 caixa de ferramentas no lugar certo
Proteção traseirapor mapa de programa

Característica:

Desempenho de energia confiável
Equipado com motor diesel de alta eficiência, com grande potência, baixo consumo de combustível e operação estável. Combinado com uma transmissão manual durável, com mudança de marchas suave, adaptando-se a estradas urbanas e condições de transporte de curta distância.

Corpo do tanque de combustível profissional
Adota um corpo de tanque de aço carbono ou liga de alumínio de alta qualidade, com design anticorrosão, anti-vazamento e antiestático. A estrutura de vedação integrada garante o armazenamento e o transporte seguros de gasolina, diesel e outros líquidos inflamáveis. Equipado com sistema padrão de carregamento e descarregamento de óleo, proteção contra transbordamento, válvula de alívio de pressão e dispositivo de corte de emergência para proteção total da segurança.

Projeto de chassi para serviço leve 4×2
Layout compacto com distância entre eixos 4×2, peso total leve e desempenho de direção flexível. Fácil de manobrar em ruas urbanas estreitas, comunidades e parques logísticos. O sistema de suspensão otimizado equilibra a capacidade de carga e o conforto ao dirigir, com excelente trafegabilidade na estrada.

Configuração de alta segurança
Em conformidade com os padrões nacionais de transporte de mercadorias perigosas. Equipado com extintor de incêndio, aviso anticolisão, dispositivo de condução estática, sinais de aviso de perigo e sistema elétrico à prova de explosão. Projeto rigoroso anti-explosão e à prova de vazamentos para eliminar perigos ocultos durante o transporte de combustível.

Cabine confortável e prática
Cabine ergonomicamente projetada com ampla visão, assento confortável e absorção de impactos. A configuração interior humanizada reduz a fadiga do motorista durante a condução de longa distância. Sistema de controle simples e fácil de operar, conveniente para a operação e manutenção diárias.

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