
Esse caminhão frigorífico SINOTRUK HOWO TX 6×4 adota chassi 6×4 para serviço pesado com motor potente e econômico, apresentando funcionamento estável e forte capacidade de carga. Equipado com unidade de refrigeração de alta eficiência e caixa de carga com isolamento espesso, ele realiza o controle preciso da temperatura de -20°C até a temperatura normal com excelente efeito de preservação do calor. O corpo da caixa selada é resistente à corrosão e durável, adequado para o transporte de longa distância de alimentos congelados, frutas, legumes, laticínios e suprimentos farmacêuticos. Ele integra confiabilidade, economia de energia e desempenho de refrigeração estável.
| Nome do produto | Caminhão frigorífico SINOTRUK HOWO TX 6X4 - 15 toneladas |
|---|---|
| Cabine | Cabine TX-F, com dois assentos e um beliche, com ar-condicionado (A/C), volante à direita |
| Motor | Motor a diesel WD615.47 |
| Potência | 371 HP |
| Padrão de emissão | Euro 2 |
| Transmissão | Transmissão HW19710 |
| Caixa de câmbio | 10 marchas à frente e 2 marchas à ré |
| Eixo dianteiro | VGD95 |
| Capacidade de carga do eixo dianteiro | 9,5 toneladas |
| Eixo traseiro | MCP16ZG |
O caminhão refrigerado SINOTRUK HOWO TX 6×4 foi projetado para o transporte eficiente na cadeia de frio, combinando desempenho potente, capacidade de refrigeração confiável e excelente conforto ao dirigir. Construído sobre a avançada plataforma de chassi para serviços pesados HOWO TX, este caminhão refrigerado é amplamente utilizado para o transporte de alimentos congelados, carnes, frutos do mar, laticínios, frutas, vegetais e produtos farmacêuticos em longas distâncias.
| Caminhão frigorífico SINOTRUK HOWO TX 6X4 | |
|---|---|
| Item | Especificação |
| Nome do produto | Caminhão frigorífico SINOTRUK HOWO TX 6X4 - 15 toneladas |
| Cabine | Cabine TX-F, com dois assentos e um beliche, com ar-condicionado (A/C), volante à direita |
| Motor | Motor a diesel WD615.47 |
| Potência | 371 HP |
| Padrão de emissão | Euro 2 |
| Transmissão | Transmissão HW19710 |
| Caixa de câmbio | 10 marchas à frente e 2 marchas à ré |
| Eixo dianteiro | VGD95 |
| Capacidade de carga do eixo dianteiro | 9,5 toneladas |
| Eixo traseiro | MCP16ZG |
| Capacidade de carga do eixo traseiro | 2 × 16 toneladas |
| Especificação do pneu | 315/80R22.5 |
| Quantidade de pneus | 10 + 1 pneu sobressalente |
| Dimensões internas da caixa da van | 9280 × 2400 × 2460 mm |
| Material de isolamento | Camada de isolamento de poliuretano |
| Configuração da porta | Porta traseira + uma porta lateral |
| Marca do sistema de resfriamento | Transportadora americana |
| Modelo da unidade de resfriamento | S-850 |
| Tipo de sistema de resfriamento | Sistema de refrigeração independente com fonte de alimentação separada |
| Modo de espera elétrico | Equipado com função de espera elétrica |
| Aplicação | Alimentos congelados, frutos do mar, carne, laticínios, vegetais, transporte farmacêutico em cadeia de frio |
| Caminhão frigorífico SINOTRUK HOWO TX 6X4 | |
|---|---|
| Item | Especificação |
| Nome do produto | Caminhão frigorífico SINOTRUK HOWO TX 6X4 - 15 toneladas |
| Cabine | Cabine TX-F, com dois assentos e um beliche, com ar-condicionado (A/C), volante à direita |
| Motor | Motor a diesel WD615.47 |
| Potência | 371 HP |
| Padrão de emissão | Euro 2 |
| Transmissão | Transmissão HW19710 |
| Caixa de câmbio | 10 marchas à frente e 2 marchas à ré |
| Eixo dianteiro | VGD95 |
| Capacidade de carga do eixo dianteiro | 9,5 toneladas |
| Eixo traseiro | MCP16ZG |
| Capacidade de carga do eixo traseiro | 2 × 16 toneladas |
| Especificação do pneu | 315/80R22.5 |
| Quantidade de pneus | 10 + 1 pneu sobressalente |
| Dimensões internas da caixa da van | 9280 × 2400 × 2460 mm |
| Material de isolamento | Camada de isolamento de poliuretano |
| Configuração da porta | Porta traseira + uma porta lateral |
| Marca do sistema de resfriamento | Transportadora americana |
| Modelo da unidade de resfriamento | S-850 |
| Tipo de sistema de resfriamento | Sistema de refrigeração independente com fonte de alimentação separada |
| Modo de espera elétrico | Equipado com função de espera elétrica |
| Aplicação | Alimentos congelados, frutos do mar, carne, laticínios, vegetais, transporte farmacêutico em cadeia de frio |
1. Desempenho potente do motor
Equipado com um motor a diesel SINOTRUK de alta potência e alto torque.
Excelente capacidade de subida e desempenho estável em condições de carga total.
Adequado para transporte em cadeia de frio de longa distância e entrega de cargas pesadas.
2. Sistema de refrigeração confiável
Utiliza unidades de refrigeração de alta eficiência com rápido desempenho de resfriamento.
A temperatura do compartimento de carga pode ser ajustada de acordo com as diferentes necessidades das mercadorias.
É adequado para aplicações de transporte refrigerado e congelado.
3. Caixa de carga isolada de alta qualidade
A carroceria de carga utiliza tecnologia de isolamento de poliuretano com excelente desempenho em conservação térmica.
O excelente desempenho de vedação reduz o vazamento de ar frio e melhora a eficiência da refrigeração.
Os materiais internos de qualidade alimentar são opcionais para o transporte higiênico.
4. Estrutura resistente do chassi 6×4
O chassi HOWO TX para serviços pesados oferece grande capacidade de carga e estabilidade.
O projeto reforçado da suspensão e do eixo aumenta a durabilidade em estradas irregulares.
Adequado para operações de transporte com cargas pesadas e de longa duração.
5. Experiência de direção confortável
A cabine do HOWO TX apresenta um design moderno de estilo europeu, com um interior espaçoso.
Equipado com assentos com suspensão pneumática, beliche, ar-condicionado e volante multifuncional.
Reduz a fadiga do motorista durante o transporte de longa distância.
Se estiver interessado em nossos produtos, envie suas necessidades imediatamente e providenciaremos profissionais para atendê-lo.
