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SINOTRUK HOWO 4X2 Camión de Combustible Camión Ligero

El Camión de Combustible Howo de Sinotruk es un vehículo especializado diseñado para el transporte y repostaje de combustibles líquidos como gasolina y gasóleo, adecuado para una gran variedad de escenarios operativos. Este modelo tiene una capacidad de 5000 litros, equipado con el motor YN4102BQZL, 116HP, y con una distancia entre ejes de 3360mm. Esta serie de vehículos se utiliza ampliamente en la distribución de combustible en gasolineras, suministro de combustible corporativo, repostaje de maquinaria de construcción, y otros escenarios relacionados.

Modelos:

Modelo de vehículoZZ1104D3414C
Tamaño del vehículo6100x2350x2750(mm)
Modelo de motorYN4102QBZL
Marca del motorYUNNEI
Caballos116 CV
Capacidad del depósitoVolumen total 5000 litros, + 3%, a través de almacén
Sección transversal del depósitoCuadrado Orbicular
Tipo de apertura del depósitoBoca de inspección de aleación de aluminio estándar europeo
Material del depósitoQ235B
Espesor del depósitoNorma nacional 4 mm

Vitrinas de productos:

Solicitud

El camión de combustible ligero HOWO 4X2 SINOTRUK (también llamado camión cisterna de combustible HOWO, camión cisterna de combustible HOWO, camión cisterna de combustible HOWO, camión de entrega de combustible HOWO RHD, camión de transporte diesel con precio de fábrica, camión cisterna de combustible HOWO con dispensador doble, fabricante de tanques de combustible/diesel/gasolina) está diseñado para transportar y entregar combustible u otros productos derivados del petróleo de un lugar a otro.

Especificaciones:

SINOTRUK Howo Camión de Combustible Camión Ligero
Información del vehículoModelo de vehículoZZ1104D3414C
Tamaño del vehículo6100x2350x2750(mm)
Motor Modelo de motorYN4102QBZL
Marca del motorYUNNEI
Caballos116 CV
Requisitos del sistema de carga y descargaCapacidad del depósitoVolumen total 5000 litros, + 3%, a través de almacén
Sección transversal del depósitoCuadrado Orbicular
Tipo de apertura del depósitoBoca de inspección de aleación de aluminio estándar europeo
Número de posiciones de apertura del depósito1 en el centro de cada recipiente
Requisitos especiales para la apertura del depósitoPozo de registro con caja de protección con tubo de caída.
Material del depósitoQ235B
Espesor del depósitoNorma nacional 4 mm
Tipo de bomba Modelo Fabricante1. Un juego de bomba de engranajes de aleación de aluminio 60/30 con válvula de alivio.
2. La bomba de aceite es accionada por el extractor del vehículo.
Requisitos de salida de la bomba1.Las tuberías del sistema de bombeo, válvulas, salida, son de 2 pulgadas; importación y exportación con tapa de enchufe.
2.La entrada y la salida de la bomba están instaladas en el centro del lado derecho, con entrada y salida de la bomba y función de autoflujo.
3. 1 válvula submarina neumática de aleación de aluminio en la parte delantera del fondo del tanque, el interruptor de la válvula submarina está instalado en la caja de la bomba.
Tipo de material de la tuberíaDN50/Q235B
Requisitos del anexoMaterial en forma de cañónintegrado
Número de longitudes de tuboDos de 2" con conectores rápidos de aluminio
Modelo de válvula MaterialDN50/Aleación de aluminio
Cajas de herramientas1 caja de herramientas en el lugar adecuado
Protección traserapor mapa del programa
SINOTRUK Howo Camión de Combustible Camión Ligero
Información del vehículoModelo de vehículoZZ1104D3414C
Tamaño del vehículo6100x2350x2750(mm)
Motor Modelo de motorYN4102QBZL
Marca del motorYUNNEI
Caballos116 CV
Requisitos del sistema de carga y descargaCapacidad del depósitoVolumen total 5000 litros, + 3%, a través de almacén
Sección transversal del depósitoCuadrado Orbicular
Tipo de apertura del depósitoBoca de inspección de aleación de aluminio estándar europeo
Número de posiciones de apertura del depósito1 en el centro de cada recipiente
Requisitos especiales para la apertura del depósitoPozo de registro con caja de protección con tubo de caída.
Material del depósitoQ235B
Espesor del depósitoNorma nacional 4 mm
Tipo de bomba Modelo Fabricante1. Un juego de bomba de engranajes de aleación de aluminio 60/30 con válvula de alivio.
2. La bomba de aceite es accionada por el extractor del vehículo.
Requisitos de salida de la bomba1.Las tuberías del sistema de bombeo, válvulas, salida, son de 2 pulgadas; importación y exportación con tapa de enchufe.
2.La entrada y la salida de la bomba están instaladas en el centro del lado derecho, con entrada y salida de la bomba y función de autoflujo.
3. 1 válvula submarina neumática de aleación de aluminio en la parte delantera del fondo del tanque, el interruptor de la válvula submarina está instalado en la caja de la bomba.
Tipo de material de la tuberíaDN50/Q235B
Requisitos del anexoMaterial en forma de cañónintegrado
Número de longitudes de tuboDos de 2" con conectores rápidos de aluminio
Modelo de válvula MaterialDN50/Aleación de aluminio
Cajas de herramientas1 caja de herramientas en el lugar adecuado
Protección traserapor mapa del programa

Característica:

Rendimiento energético fiable
Equipado con motor diesel de alta eficiencia, con una fuerte potencia de salida, bajo consumo de combustible y un funcionamiento estable. Emparejado con la transmisión manual duradera, cambio de marchas suave, adaptándose a las carreteras urbanas y las condiciones de transporte de corta distancia.

Cuerpo de depósito profesional
Adopta un cuerpo de depósito de acero al carbono o aleación de aluminio de alta calidad, con diseño anticorrosión, antifugas y antiestático. La estructura de sellado integrada garantiza el almacenamiento y transporte seguros de gasolina, gasóleo y otros líquidos inflamables. Equipado con sistema estándar de carga y descarga de aceite, protección contra desbordamiento, válvula de alivio de presión y dispositivo de corte de emergencia para una protección de seguridad total.

Diseño de chasis ligero 4×2
Disposición compacta de la batalla 4×2, peso total ligero y comportamiento de conducción flexible. Fácil de maniobrar en calles urbanas estrechas, comunidades y parques logísticos. El sistema de suspensión optimizado equilibra la capacidad de carga y el confort de conducción, con una excelente transitabilidad por carretera.

Configuración de alta seguridad
Conforme a las normas nacionales de transporte de mercancías peligrosas. Equipado con extintor de incendios, advertencia anticolisión, dispositivo de conducción estática, señales de advertencia de peligro y sistema eléctrico a prueba de explosiones. Estricto diseño antiexplosión y a prueba de fugas para eliminar peligros ocultos durante el transporte de combustible.

Cabina cómoda y práctica
Cabina de diseño ergonómico con amplia visión, asientos cómodos y amortiguación. La configuración interior humanizada reduce la fatiga del conductor durante la conducción de larga distancia. Sistema de control simple y fácil de operar, conveniente para la operación diaria y el mantenimiento.

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