SINOTRUK HOWO TX 6X4 MIXER TRUCK

Camion mélangeur SINOTRUK HOWO TX 6×4 est un véhicule lourd de transport de béton construit sur le châssis fiable HOWO TX, intégrant des performances puissantes, un mélange stable et une structure durable. Il est largement utilisé dans les chantiers de construction, les infrastructures urbaines et la construction de routes.

Modèles :

Taille totale9380*2570*3900mm
Cabine Cabine TX-F avec couchette simple, avec climatisation
MoteurWD615.47, 371HP, Euro II, avec prise de force
Boîte de vitessesHW19710 10 en avant et 2 en arrière
Essieu avant1*9500KGS essieu directeur avec frein à tambour
Essieu arrière2*16000KGS essieu avec frein à tambour
SuspensionRessorts paraboliques renforcés à plusieurs lames

Vitrines de produits :

Demande

Le camion malaxeur à béton HOWO TX 6×4 de SINOTRUK adopte un châssis 6×4 robuste, équipé d'un moteur haute puissance à faible consommation de carburant et d'une transmission stable. Le tambour de malaxage résistant à l'usure et doté d'un système hydraulique de première qualité assure un mélange homogène et un faible taux de résidus. Il se caractérise par une forte capacité de charge, une excellente praticabilité du site, des performances de freinage fiables et une cabine confortable. Il convient parfaitement au transport du béton dans divers projets de construction.

Spécifications :

SINOTRUK HOWO TX 6X4 MIXER TRUCK
Taille totale9380*2570*3900mm
Cabine Cabine TX-F avec couchette simple, avec climatisation
MoteurWD615.47, 371HP, Euro II, avec prise de force
Boîte de vitessesHW19710 10 en avant et 2 en arrière
Direction Marque BOSCH
Essieu avant1*9500KGS essieu directeur avec frein à tambour
Essieu arrière2*16000KGS essieu avec frein à tambour
SuspensionRessorts paraboliques renforcés à plusieurs lames
Réservoir de carburant400L
Pneu315/80R22.5 sans chambre à air, avec une roue de secours
Avec ABS(4S/4M)
Détails du mélangeurmatériau du corps : 300TP 3.5mm acier inoxydable haute résistance épaisseur
HydrauliqueMoteur et pompe PMP, Volume:10CBM
SINOTRUK HOWO TX 6X4 MIXER TRUCK
Taille totale9380*2570*3900mm
Cabine Cabine TX-F avec couchette simple, avec climatisation
MoteurWD615.47, 371HP, Euro II, avec prise de force
Boîte de vitessesHW19710 10 en avant et 2 en arrière
Direction Marque BOSCH
Essieu avant1*9500KGS essieu directeur avec frein à tambour
Essieu arrière2*16000KGS essieu avec frein à tambour
SuspensionRessorts paraboliques renforcés à plusieurs lames
Réservoir de carburant400L
Pneu315/80R22.5 sans chambre à air, avec une roue de secours
Avec ABS(4S/4M)
Détails du mélangeurmatériau du corps : 300TP 3.5mm acier inoxydable haute résistance épaisseur
HydrauliqueMoteur et pompe PMP, Volume:10CBM

Caractéristique :

Performance énergétique
Adopte une configuration de conduite 6×4, équipée d'un moteur haute puissance à faible vitesse et à couple élevé. Il se caractérise par une forte puissance, une excellente capacité de montée, une puissance de sortie stable et une bonne économie de carburant. Il est parfaitement adapté au démarrage de charges lourdes et aux routes de construction complexes.

Mélanger les performances des superstructures
Le tambour de malaxage est fabriqué en acier résistant à l'usure, avec des pales en spirale optimisées, ce qui garantit un mélange uniforme du béton et un faible taux de résidus. Associé à un système hydraulique de première qualité, il fonctionne régulièrement avec un faible taux de défaillance.

Châssis et capacité de charge
Le châssis renforcé et les essieux robustes offrent une grande capacité de charge, une résistance à la torsion et une stabilité structurelle, ce qui permet de s'adapter aux chantiers difficiles et aux mauvaises conditions routières.

Sécurité et confort
Équipé d'un système de freinage pneumatique fiable et d'un système ABS pour une conduite en toute sécurité. La cabine flottante spacieuse offre un excellent confort et un faible niveau de bruit, ce qui convient à une utilisation de longue durée.

Stabilité de la conduite
La conception raisonnable de la structure de la carrosserie abaisse le centre de gravité, garantissant une conduite stable et des performances anti-renversement pendant le transport de charges complètes.

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