
El camión furgoneta SINOTRUK HOWO-TX 4×2 de 15 toneladas es un vehículo de transporte de carga de gama media diseñado para la logística urbana, la distribución regional y las operaciones de transporte comercial de mercancías. Fabricado sobre el fiable chasis HOWO TX, destaca por su gran capacidad de carga, su estabilidad en la conducción y su excelente eficiencia en el consumo de combustible. La carrocería de furgoneta cerrada ofrece una protección eficaz de la carga contra la lluvia, el polvo y los daños externos durante el transporte. Con su estructura resistente, la cómoda cabina TX y su eficiente sistema de propulsión, el camión es ideal para empresas de logística, transporte de almacén, reparto minorista y operaciones de transporte de carga industrial.
| Capacidad de carga nominal | 15 toneladas |
|---|---|
| Tipo de unidad | 4×2 |
| Cabina | Cabina del HOWO TX, con aire acondicionado |
| Capacidad de pasajeros | 2-3 personas |
| Modelo de motor | SINOTRUK / YC / YUCHAI (opcional) |
| Potencia del motor | 160-290 CV (según la configuración) |
| Norma de emisiones | Euro II / Euro III / Euro V (opcional) |
| Transmisión | Caja de cambios manual |
| Configuración del engranaje | 6-10 marchas adelante y 1-2 marchas atrás (opcional) |
| Capacidad del eje delantero | 3,6–7,0 toneladas |
| Capacidad del eje trasero | 10-16 toneladas |
El camión furgoneta SINOTRUK HOWO-TX 4×2 de 15 toneladas destaca por el rendimiento fiable de su motor, su gran capacidad de carga y su eficiencia en el transporte para operaciones logísticas de servicio medio. Fabricado sobre el resistente chasis HOWO TX, ofrece un comportamiento de conducción estable, una excelente eficiencia de combustible y una transmisión de potencia fluida en diversas condiciones de la carretera. La carrocería de furgoneta cerrada ofrece una protección segura de la carga y una mayor seguridad en el transporte, mientras que el sistema de suspensión optimizado, la estructura reforzada del chasis y el diseño flexible 4×2 garantizan un funcionamiento estable y una alta eficiencia operativa para el transporte de mercancías urbano y regional.
| Artículo | Especificación |
|---|---|
| Tipo de vehículo | Camioneta SINOTRUK HOWO-TX 4×2 |
| Capacidad de carga nominal | 15 toneladas |
| Tipo de unidad | 4×2 |
| Cabina | Cabina del HOWO TX, con aire acondicionado |
| Capacidad de pasajeros | 2-3 personas |
| Modelo de motor | SINOTRUK / YC / YUCHAI (opcional) |
| Potencia del motor | 160-290 CV (según la configuración) |
| Norma de emisiones | Euro II / Euro III / Euro V (opcional) |
| Transmisión | Caja de cambios manual |
| Configuración del engranaje | 6-10 marchas adelante y 1-2 marchas atrás (opcional) |
| Capacidad del eje delantero | 3,6–7,0 toneladas |
| Capacidad del eje trasero | 10-16 toneladas |
| Especificación de neumáticos | 9.00R20 / 315/80R22.5 |
| Cantidad de neumáticos | 7 piezas, incluida una rueda de repuesto |
| Capacidad del depósito de combustible | 200–400 l |
| Tipo de caja de carga | Furgoneta con caja cerrada |
| Tamaño del maletero | Personalizable (por ejemplo, 6800–9600 × 2400 × 2500 mm) |
| Dimensión general | Aprox. 8500–10 000 × 2500 × 3500 mm |
| Sistema de suspensión | Suspensión de ballestas de alta resistencia |
| Sistema de frenos | Sistema de frenos neumáticos |
| Solicitud | Logística, transporte de mercancías, entrega en almacén, distribución de productos comerciales |
| Artículo | Especificación |
|---|---|
| Tipo de vehículo | Camioneta SINOTRUK HOWO-TX 4×2 |
| Capacidad de carga nominal | 15 toneladas |
| Tipo de unidad | 4×2 |
| Cabina | Cabina del HOWO TX, con aire acondicionado |
| Capacidad de pasajeros | 2-3 personas |
| Modelo de motor | SINOTRUK / YC / YUCHAI (opcional) |
| Potencia del motor | 160-290 CV (según la configuración) |
| Norma de emisiones | Euro II / Euro III / Euro V (opcional) |
| Transmisión | Caja de cambios manual |
| Configuración del engranaje | 6-10 marchas adelante y 1-2 marchas atrás (opcional) |
| Capacidad del eje delantero | 3,6–7,0 toneladas |
| Capacidad del eje trasero | 10-16 toneladas |
| Especificación de neumáticos | 9.00R20 / 315/80R22.5 |
| Cantidad de neumáticos | 7 piezas, incluida una rueda de repuesto |
| Capacidad del depósito de combustible | 200–400 l |
| Tipo de caja de carga | Furgoneta con caja cerrada |
| Tamaño del maletero | Personalizable (por ejemplo, 6800–9600 × 2400 × 2500 mm) |
| Dimensión general | Aprox. 8500–10 000 × 2500 × 3500 mm |
| Sistema de suspensión | Suspensión de ballestas de alta resistencia |
| Sistema de frenos | Sistema de frenos neumáticos |
| Solicitud | Logística, transporte de mercancías, entrega en almacén, distribución de productos comerciales |
1. Gran capacidad de carga
Capacidad de carga nominal de 15 toneladas para el transporte de mercancías de carga media.
La estructura reforzada del chasis garantiza su durabilidad a plena carga.
Adecuado para operaciones de logística y distribución a largo plazo.
2. Rendimiento fiable del motor
Equipado con un motor diésel estable y de bajo consumo.
Proporciona una potencia sólida y constante en diversas condiciones de la carretera.
Optimizado para el transporte urbano y regional.
3. Diseño de la carrocería de furgoneta cerrada
La caja de carga totalmente cerrada protege la mercancía de la lluvia, el polvo y los daños.
Mejora la seguridad de la carga y la fiabilidad del transporte.
Ideal para la entrega de mercancías de gran valor y delicadas.
Si está interesado en nuestros productos, envíenos sus requisitos inmediatamente y le asignaremos a profesionales para atenderle.
