اتصل بنا:

راسلنا عبر البريد الإلكتروني:

جرار SINOTRUK SITRAK 4X2

جرار Sinotruk SITRAK 4X2 من سينوتروك هو شاحنة متميزة للخدمة الشاقة تم تطويرها من خلال التعاون بين سينوتروك وشركة مان الألمانية، حيث تدمج التكنولوجيا الأوروبية المتقدمة مع خبرة سينوتروك في التصنيع. صُمم هذا الطراز للخدمات اللوجستية للمسافات الطويلة، حيث يوفر توازنًا بين القوة والكفاءة والراحة

النماذج:

الطول والعرض والارتفاع (مم)6895*2496*3620
محور القيادةمحور خلفي مزدوج الذراع ذاتي المحاذاة ذاتي المحاذاة (أسطوانة) MCP16ZG
الوزن (كجم)8600~9000
الهيكلثلاثي محلي (8+8+8+8/300)
تعليقنوابض أمامية وخلفية مقواة متعددة الأذرع (9/12)
ناقل الحركةعلبة تروس ZF16S2530 TO+لاقط شفة ZF16S2530+NH/1b
المحركالمحرِّك MC13.48-50
كابينةكابينة G7-P
الإطاراتإطارات 12.00R24 12.00R24 (مداس مختلط/مداس 20PR)
ممتص الصدماتمصد مركزي (معدني بالكامل)

التطبيق

تأتي شاحنة الجر Sinotruk Sitrak 4X2 مزودة بمحرك MC13.39-50 (محرك MAN سعة 13 لترًا)، الذي تبلغ قوته القصوى 480 حصانًا (353 كيلوواط)؛ ويصل عزم الدوران الأقصى إلى 2,300 نيوتن متر، مما يوفر أداءً قويًا واستجابة تسارع سريعة؛ ويستخدم المحرك تقنية السكك الحديدية المشتركة عالية الضغط وحاقن الوحدة الذي يتم التحكم فيه إلكترونيًا، مما يضمن احتراقًا كاملاً للوقود، واستهلاكًا منخفضًا للوقود، وانبعاثات ضئيلة.

المواصفات:

شاحنة جرارة SINOTRUK SITRAK 4X2
التخطيط الأساسيأجهزة قياس باللغة الإنجليزية، واقي سفلي أمامي كامل، ومكيف هواء منطقة ساخنة (750 جم ± 15 جم)، ووحدة مقطورة بقدرة 200 واط، وكابينة بدون نافذة خلفية، وواقيات جانبية منفصلة، ونظام سحب هواء مزدوج الخرطوشة، وعقبة قطر خلفية، وممر خلفي C (بدون وحدة رئيسية أو هوائي)، ورفارف مدمجة، وسروج JOST 90#
التكوين الأساسيالطول والعرض والارتفاع (مم)6895*2496*3620
محور القيادةمحور خلفي مزدوج الذراع ذاتي المحاذاة ذاتي المحاذاة (أسطوانة) MCP16ZG
الوزن (كجم)8600~9000
الهيكلثلاثي محلي (8+8+8+8/300)
تعليقنوابض أمامية وخلفية مقواة متعددة الأذرع (9/12)
ناقل الحركةعلبة تروس ZF16S2530 TO+لاقط شفة ZF16S2530+NH/1b
المحركالمحرِّك MC13.48-50
كابينةكابينة G7-P
إلزاميالإطاراتإطارات 12.00R24 12.00R24 (مداس مختلط/مداس 20PR)
النسب5.26
ممتص الصدماتمصد مركزي (معدني بالكامل)
ABSABS (4S/4M)
المحور الأماميمحور أمامي بذراع ذاتي المحاذاة (أسطوانة) VGD95
قابل للتحديدخيار مقصورة السائقكلاسيكي
خيار خزان الوقودخزان وقود 860 لتر
نظام العادمنظام عادم أنبوب العادم العمودي
شاحنة جرارة SINOTRUK SITRAK 4X2
التخطيط الأساسيأجهزة قياس باللغة الإنجليزية، واقي سفلي أمامي كامل، ومكيف هواء منطقة ساخنة (750 جم ± 15 جم)، ووحدة مقطورة بقدرة 200 واط، وكابينة بدون نافذة خلفية، وواقيات جانبية منفصلة، ونظام سحب هواء مزدوج الخرطوشة، وعقبة قطر خلفية، وممر خلفي C (بدون وحدة رئيسية أو هوائي)، ورفارف مدمجة، وسروج JOST 90#
التكوين الأساسيالطول والعرض والارتفاع (مم)6895*2496*3620
محور القيادةمحور خلفي مزدوج الذراع ذاتي المحاذاة ذاتي المحاذاة (أسطوانة) MCP16ZG
الوزن (كجم)8600~9000
الهيكلثلاثي محلي (8+8+8+8/300)
تعليقنوابض أمامية وخلفية مقواة متعددة الأذرع (9/12)
ناقل الحركةعلبة تروس ZF16S2530 TO+لاقط شفة ZF16S2530+NH/1b
المحركالمحرِّك MC13.48-50
كابينةكابينة G7-P
إلزاميالإطاراتإطارات 12.00R24 12.00R24 (مداس مختلط/مداس 20PR)
النسب5.26
ممتص الصدماتمصد مركزي (معدني بالكامل)
ABSABS (4S/4M)
المحور الأماميمحور أمامي بذراع ذاتي المحاذاة (أسطوانة) VGD95
قابل للتحديدخيار مقصورة السائقكلاسيكي
خيار خزان الوقودخزان وقود 860 لتر
نظام العادمنظام عادم أنبوب العادم العمودي

الميزة:

1. كفاءة في مجال الخدمات اللوجستية للمسافات الطويلة
تكوين الدفع 4×2 المُحسَّن للنقل على الطرق السريعة مع استهلاك أقل للوقود
مثالي لعمليات النقل البري عالية السرعة والعمليات التي تشمل مسافات متوسطة إلى طويلة
مصمم لتقليل التكلفة الإجمالية للملكية (TCO) لمشغلي الأساطيل

2. محرك قوي وموفر للوقود
مزودة بمحركات MC11 / MC13 (بتقنية MAN)
نطاق القوة: 310–540 حصان، مما يوفر أداءً قويًا ومستقرًا
يضمن العزم العالي كفاءة في السحب مع انخفاض استهلاك الوقود

3. نظام نقل الحركة المتطور
مزود بناقل حركة ZF (خيارات يدوية أو AMT) لتغيير سلس للسرعات
تعمل تقنية MAN المتكاملة للمحور ونظام الدفع على تحسين المتانة والكفاءة
يضمن نظام الدفع المُحسَّن كفاءة وموثوقية عالية في نقل الحركة

4. خفيفة الوزن وذات كفاءة عالية في حمل الحمولة
يؤدي انخفاض الوزن الصافي (حوالي 6.8 طن) إلى زيادة كفاءة الحمولة
قدرة سحب تصل إلى 35–40 طنًا، مناسبة للنقل اللوجستي القياسي
التوازن المثالي بين سعة الحمولة وكفاءة استهلاك الوقود

5. مستوى عالٍ من السلامة والموثوقية
صُنعت باستخدام تكنولوجيا MAN الألمانية، مما يضمن جودة على المستوى الأوروبي
تشمل أنظمة السلامة ما يلي:
أنظمة الكبح ABS / ASR / EBL
فرامل عادم المحرك (EVB) لضمان السلامة عند النزول
تتوافق الكابينة المصنوعة بالكامل من الفولاذ عالي القوة مع معايير السلامة الدولية

اسأل الآن

إذا كنت مهتمًا بمنتجاتنا، يرجى إرسال متطلباتك على الفور وسنقوم بترتيب خبراء محترفين لخدمتك.

الإرسال