
Esse caminhão leve com carroceria tipo caixa SINOTRUK HOWO 4×2 com carroceria tipo caixa de design plano é um veículo de carga urbana leve, flexível e econômico, especialmente desenvolvido para distribuição urbana de curta e média distância, entrega em terminais e cenários de carga rural. Construído sobre um chassi especial para serviço leve 4×2 maduro e confiável, ele apresenta uma estrutura de carroceria compacta, raio de giro pequeno e excelente capacidade de manobra, que pode se adaptar facilmente a ruas urbanas estreitas, áreas residenciais, garagens subterrâneas e outros cenários de espaço limitado.
| Tipo de veículo | Caminhão de carga leve HOWO 4×2 |
|---|---|
| Capacidade máxima de carga | 3 toneladas |
| Formulário de acionamento | 4×2 |
| Cabine | Cabine de 1880 sem leito e sem ar-condicionado |
| Marca do motor | YUCHAI |
| Padrão de emissão | Euro II |
| Potência do motor | 115 HP |
| Modelo da caixa de engrenagens | WLY6T50C |
| Configuração de engrenagem | 6 marchas à frente e 1 marcha à ré |
| Capacidade do eixo dianteiro | 2,0 toneladas |
Este caminhão leve SINOTRUK HOWO 4×2 com carroceria tipo caixa de design plano oferece desempenho confiável e eficiente para o transporte de carga em curtas distâncias, tanto em áreas urbanas quanto rurais. Construído sobre um chassi 4×2 para serviços leves já comprovado, ele é equipado com um motor a diesel de alta eficiência e baixo consumo de combustível, oferecendo potência estável, aceleração rápida e excelente economia de combustível para reduzir os custos operacionais. Sua caixa de carga exclusiva com design plano maximiza o espaço de carga, melhora a utilização e facilita o carregamento e descarregamento da carga, com vedação superior para proteger as mercadorias. Com manobrabilidade flexível, alta confiabilidade e baixo custo de manutenção, é ideal para distribuição urbana, entregas expressas e transporte de carga rural.
| SINOTRUK HOWO 4x2 Box Body Caminhão leve com carroceria de caixa de design plano | |
|---|---|
| Item | Especificação |
| Tipo de veículo | Caminhão de carga leve HOWO 4×2 |
| Capacidade máxima de carga | 3 toneladas |
| Formulário de acionamento | 4×2 |
| Cabine | Cabine de 1880 sem leito e sem ar-condicionado |
| Marca do motor | YUCHAI |
| Padrão de emissão | Euro II |
| Potência do motor | 115 HP |
| Modelo da caixa de engrenagens | WLY6T50C |
| Configuração de engrenagem | 6 marchas à frente e 1 marcha à ré |
| Capacidade do eixo dianteiro | 2,0 toneladas |
| Capacidade do eixo traseiro | 3,5 toneladas |
| Especificação do pneu | 7.00R16 |
| Quantidade de pneus | 7 peças, incluindo um pneu sobressalente |
| Capacidade do tanque de combustível | 120 L |
| Dimensões da caixa de carga | 4200 × 2050 × 2050 mm |
| Dimensão geral aproximada | 6100 × 2300 × 3200 mm |
| SINOTRUK HOWO 4x2 Box Body Caminhão leve com carroceria de caixa de design plano | |
|---|---|
| Item | Especificação |
| Tipo de veículo | Caminhão de carga leve HOWO 4×2 |
| Capacidade máxima de carga | 3 toneladas |
| Formulário de acionamento | 4×2 |
| Cabine | Cabine de 1880 sem leito e sem ar-condicionado |
| Marca do motor | YUCHAI |
| Padrão de emissão | Euro II |
| Potência do motor | 115 HP |
| Modelo da caixa de engrenagens | WLY6T50C |
| Configuração de engrenagem | 6 marchas à frente e 1 marcha à ré |
| Capacidade do eixo dianteiro | 2,0 toneladas |
| Capacidade do eixo traseiro | 3,5 toneladas |
| Especificação do pneu | 7.00R16 |
| Quantidade de pneus | 7 peças, incluindo um pneu sobressalente |
| Capacidade do tanque de combustível | 120 L |
| Dimensões da caixa de carga | 4200 × 2050 × 2050 mm |
| Dimensão geral aproximada | 6100 × 2300 × 3200 mm |
Chassi 4×2 para serviços leves, maduro e confiável
Adota uma estrutura de aço de alta resistência com excelente resistência à torção e à flexão, adaptando-se perfeitamente às exigências diárias de carga do transporte de mercadorias em curtas distâncias, tanto em áreas urbanas quanto rurais, com uma estrutura estável e durável para operação de alta frequência a longo prazo.
Trem de força eficiente e que economiza combustível
Equipado com um motor a diesel de baixa cilindrada e alta eficiência, combinado com uma transmissão manual de mudanças suaves, que proporciona potência estável, resposta ágil na partida e parada, aceleração rápida e excelente capacidade de subida. Otimizado para condições urbanas de partidas e paradas frequentes, apresenta excelente economia de combustível, reduzindo significativamente os custos operacionais diários.
Caixa de carga de alta capacidade com design plano exclusivo
O principal destaque do modelo, fabricado em chapa de aço leve de alta resistência com processo de conformação avançado. O teto plano e a estrutura quadrada regular maximizam o espaço interno de carga, melhoram significativamente a utilização do espaço de carga e facilitam o empilhamento, o carregamento e o descarregamento de caixas, mercadorias paletizadas e itens a granel. Além disso, possui excelente desempenho de vedação, sendo à prova de poeira, chuva e sol, para proteger efetivamente a segurança e a integridade das mercadorias durante o transporte.
Excelente manobrabilidade e condução flexível
Com uma estrutura compacta, raio de giro reduzido e direção precisa, ele se adapta facilmente a ruas urbanas estreitas, áreas residenciais, garagens subterrâneas e outros cenários de direção em espaços restritos, reduzindo significativamente a dificuldade de condução na distribuição em terminais urbanos.
Cabine de direção ergonômica e confortável
Possui um amplo campo de visão sem pontos cegos, disposição razoável dos botões de controle, assento com amortecimento de impacto e design otimizado para redução de ruído, o que pode reduzir significativamente a fadiga do motorista durante viagens longas, além de melhorar o conforto ao dirigir e a segurança na operação.
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