
Le camion léger à grue SINOTRUK HOWO 4×2 est un véhicule léger multifonctionnel de transport de grue conçu par Sinotruk spécifiquement pour la construction urbaine, l'entretien municipal, l'ingénierie de l'énergie et les besoins de transport de construction à petite échelle. Ce modèle combine les fonctions de transport et de grue, offrant des avantages tels qu'une structure compacte, un fonctionnement flexible et des performances stables. Il est largement utilisé dans divers environnements de travail.
| Axes d'entraînement | 153AS Essieu hercynien |
|---|---|
| Cadre | Cadre standard (Fujian Hercynian) |
| Suspension | Ressort à lames standard (Fujian Hercynian) |
| Transmission | 8JS85TE |
| Moteur | YC4D130-33 |
| Cabine | 2080 demi-rangée |
| Pneus | 8.25R20 |
| Ratios | 6.33 |
| Pare-chocs | Pare-chocs (métal) |
| Essieu avant | 2080 Essieu hercynien |
| Réservoir de carburant | 150L Fer |
Le camion léger SINOTRUK HOWO 4×2 Crane intègre parfaitement les fonctions de levage et de transport, et est largement utilisé dans les scénarios urbains et suburbains qui nécessitent une grande flexibilité spatiale et des opérations fréquentes. Les exemples incluent l'ingénierie et la maintenance municipales, les sites de construction, les communications et l'ingénierie énergétique.
| Camion léger Howo 4X2 Crane | ||
|---|---|---|
| Configuration de base | Axes d'entraînement | 153AS Essieu hercynien |
| Cadre | Cadre standard (Fujian Hercynian) | |
| Suspension | Ressort à lames standard (Fujian Hercynian) | |
| Transmission | 8JS85TE | |
| Moteur | YC4D130-33 | |
| Cabine | 2080 demi-rangée | |
| Obligatoire | Pneus | 8.25R20 |
| Ratios | 6.33 | |
| Pare-chocs | Pare-chocs (métal) | |
| Essieu avant | 2080 Essieu hercynien | |
| Direction | Volant domestique | |
| Sélectionnable | Sièges de cabine | Mécanique principale+Sous-siège simple |
| Unité de climatisation | Chauffage et refroidissement des climatiseurs | |
| Plaque signalétique | Plaque signalétique en anglais du camion de gros tonnage (nouveau) | |
| Options d'instrumentation | Instrumentation anglaise | |
| Système d'échappement | Système d'échappement standard | |
| Réservoir de carburant | 150L Fer | |
| Manuel du conducteur | Manuel du conducteur en anglais | |
| Outils | Outils d'accompagnement pour l'exportation de camions légers | |
| Camion léger Howo 4X2 Crane | ||
|---|---|---|
| Configuration de base | Axes d'entraînement | 153AS Essieu hercynien |
| Cadre | Cadre standard (Fujian Hercynian) | |
| Suspension | Ressort à lames standard (Fujian Hercynian) | |
| Transmission | 8JS85TE | |
| Moteur | YC4D130-33 | |
| Cabine | 2080 demi-rangée | |
| Obligatoire | Pneus | 8.25R20 |
| Ratios | 6.33 | |
| Pare-chocs | Pare-chocs (métal) | |
| Essieu avant | 2080 Essieu hercynien | |
| Direction | Volant domestique | |
| Sélectionnable | Sièges de cabine | Mécanique principale+Sous-siège simple |
| Unité de climatisation | Chauffage et refroidissement des climatiseurs | |
| Plaque signalétique | Plaque signalétique en anglais du camion de gros tonnage (nouveau) | |
| Options d'instrumentation | Instrumentation anglaise | |
| Système d'échappement | Système d'échappement standard | |
| Réservoir de carburant | 150L Fer | |
| Manuel du conducteur | Manuel du conducteur en anglais | |
| Outils | Outils d'accompagnement pour l'exportation de camions légers | |
Une performance de levage puissante
Équipé d'un camion-grue fiable, le camion léger HOWO 4X2 Crane offre une capacité de levage efficace et un fonctionnement flexible de la flèche, ce qui le rend idéal pour le chargement, le déchargement et la manutention de matériaux dans les applications de construction et de logistique.
Châssis 4X2 compact et flexible
La configuration de conduite 4X2 offre une excellente maniabilité, un rayon de braquage réduit et une utilisation aisée sur les routes urbaines, les chantiers étroits et les environnements de travail confinés.
Un groupe motopropulseur fiable
Équipé d'un moteur durable et économe en carburant, associé à un système de transmission fiable, le chariot offre des performances élevées, un fonctionnement stable et des coûts d'exploitation réduits.
Solution intégrée de transport et de levage
Combinant le transport de marchandises et le levage par grue dans un seul véhicule, il améliore l'efficacité du travail, réduit les coûts de main-d'œuvre et offre une solution pratique pour les opérations polyvalentes.
Structure du châssis à haute résistance
Construit avec un châssis renforcé et un cadre robuste, le chariot assure une excellente capacité de charge, une durabilité et une stabilité pendant les opérations de levage.
Si nos produits vous intéressent, veuillez nous faire part immédiatement de vos besoins et nous mettrons à votre disposition des professionnels pour vous aider.
