
El camión furgón SINOTRUK HOWO NX 4×2 de 10 toneladas es un vehículo de transporte de carga de gama media diseñado para una logística urbana eficiente y la distribución regional. Fabricado sobre un fiable chasis HOWO NX, destaca por su gran capacidad de carga, su estabilidad en la conducción y su flexibilidad operativa. El diseño de la carrocería de furgoneta con paneles de apertura lateral permite una carga y descarga rápidas, lo que mejora significativamente la eficiencia logística. Se utiliza ampliamente en envíos urgentes, distribución minorista, transporte de almacén y operaciones de transporte de mercancías, ofreciendo una solución práctica y eficiente para las necesidades modernas de transporte de mercancías.
| Capacidad de carga nominal | 10 toneladas |
|---|---|
| Tipo de unidad | 4×2 |
| Cabina | Cabina HOWO, con aire acondicionado |
| Capacidad de pasajeros | 2-3 personas |
| Modelo de motor | YUCHAI / SINOTRUK (opcional) |
| Potencia del motor | 160-220 CV (según la configuración) |
| Norma de emisiones | Euro II / Euro III / Euro V (opcional) |
| Transmisión | Caja de cambios manual |
| Configuración del engranaje | 6-8 marchas adelante y 1-2 marchas atrás (opcional) |
| Capacidad del eje delantero | 3,6–4,5 toneladas |
El camión furgón con puertas laterales SINOTRUK HOWO de 10 toneladas ofrece un rendimiento fiable del motor, una capacidad de carga estable y una gran eficiencia en el transporte de mercancías para operaciones logísticas de servicio medio. Fabricado sobre un chasis HOWO de gran durabilidad, proporciona una gran estabilidad de conducción y un funcionamiento fluido en condiciones de tráfico urbano y regional. La carrocería con puertas laterales abatibles permite una rápida carga y descarga lateral, lo que mejora significativamente la eficiencia operativa y reduce el tiempo de carga. Con su sistema de transmisión optimizado, su estructura de suspensión reforzada y su flexible configuración 4×2, el camión ofrece un rendimiento fiable, eficiencia de combustible y alta productividad para la entrega urgente, la distribución en almacenes y el transporte comercial de mercancías.
| Artículo | Especificación |
|---|---|
| Tipo de vehículo | Camión furgoneta SINOTRUK HOWO Wing |
| Capacidad de carga nominal | 10 toneladas |
| Tipo de unidad | 4×2 |
| Cabina | Cabina HOWO, con aire acondicionado |
| Capacidad de pasajeros | 2-3 personas |
| Modelo de motor | YUCHAI / SINOTRUK (opcional) |
| Potencia del motor | 160-220 CV (según la configuración) |
| Norma de emisiones | Euro II / Euro III / Euro V (opcional) |
| Transmisión | Caja de cambios manual |
| Configuración del engranaje | 6-8 marchas adelante y 1-2 marchas atrás (opcional) |
| Capacidad del eje delantero | 3,6–4,5 toneladas |
| Capacidad del eje trasero | 9-10 toneladas |
| Especificación de neumáticos | 9.00R20 / 275/80R22.5 |
| Cantidad de neumáticos | 7 piezas, incluida una rueda de repuesto |
| Capacidad del depósito de combustible | 150–200 l |
| Tipo de caja de carga | Furgoneta con carrocería de puertas batientes (apertura a ambos lados) |
| Tamaño del maletero | Personalizable (por ejemplo, 6800–7800 × 2400 × 2500 mm) |
| Dimensión general | Aprox. 8500–9500 × 2500 × 3400 mm |
| Sistema de suspensión | Suspensión de ballestas de alta resistencia |
| Sistema de frenos | Sistema de frenos neumáticos |
| Solicitud | Logística, envíos urgentes, distribución en almacén, transporte de mercancías para el comercio minorista |
| Artículo | Especificación |
|---|---|
| Tipo de vehículo | Camión furgoneta SINOTRUK HOWO Wing |
| Capacidad de carga nominal | 10 toneladas |
| Tipo de unidad | 4×2 |
| Cabina | Cabina HOWO, con aire acondicionado |
| Capacidad de pasajeros | 2-3 personas |
| Modelo de motor | YUCHAI / SINOTRUK (opcional) |
| Potencia del motor | 160-220 CV (según la configuración) |
| Norma de emisiones | Euro II / Euro III / Euro V (opcional) |
| Transmisión | Caja de cambios manual |
| Configuración del engranaje | 6-8 marchas adelante y 1-2 marchas atrás (opcional) |
| Capacidad del eje delantero | 3,6–4,5 toneladas |
| Capacidad del eje trasero | 9-10 toneladas |
| Especificación de neumáticos | 9.00R20 / 275/80R22.5 |
| Cantidad de neumáticos | 7 piezas, incluida una rueda de repuesto |
| Capacidad del depósito de combustible | 150–200 l |
| Tipo de caja de carga | Furgoneta con carrocería de puertas batientes (apertura a ambos lados) |
| Tamaño del maletero | Personalizable (por ejemplo, 6800–7800 × 2400 × 2500 mm) |
| Dimensión general | Aprox. 8500–9500 × 2500 × 3400 mm |
| Sistema de suspensión | Suspensión de ballestas de alta resistencia |
| Sistema de frenos | Sistema de frenos neumáticos |
| Solicitud | Logística, envíos urgentes, distribución en almacén, transporte de mercancías para el comercio minorista |
1. Caja de carga con apertura lateral eficiente
Diseño con apertura de alas a ambos lados para una carga y descarga rápidas.
Mejora notablemente la eficiencia en la gestión logística.
Adecuado para operaciones frecuentes de manipulación de carga.
2. Gran capacidad de carga
Capacidad de carga útil de 10 toneladas para el transporte de carga media.
La estructura reforzada de la caja de carga garantiza su durabilidad.
Rendimiento estable en condiciones de plena carga.
3. Chasis HOWO de gran fiabilidad
El resistente chasis HOWO garantiza un comportamiento de conducción estable.
El robusto sistema de suspensión mejora la estabilidad de la carga.
Adecuado para rutas de transporte urbano y regional.
4. Configuración flexible 4×2
Su estructura compacta garantiza una buena maniobrabilidad en la ciudad.
Fácil manejo en calles estrechas y centros logísticos.
Ideal para entregas de corta y media distancia.
5. Eficiencia en la carga y descarga rápidas
Las puertas laterales reducen el tiempo de carga y descarga.
Mejora la eficiencia del almacén y la distribución.
Reduce la intensidad de la mano de obra y los retrasos operativos.
Si está interesado en nuestros productos, envíenos sus requisitos inmediatamente y le asignaremos a profesionales para atenderle.
