
O caminhão para serviços pesados SINOTRUK HOWO TX 8×4 Box Body é um veículo de transporte de carga de alta capacidade projetado para logística de longa distância e operações de entrega de cargas pesadas. Construído sobre o durável chassi HOWO TX 8×4 para serviços pesados, ele oferece forte capacidade de carga, desempenho de direção estável e excelente adaptabilidade à estrada. Equipado com uma grande carroceria de carga fechada, o caminhão oferece proteção confiável para as mercadorias durante o transporte e é adequado para cargas industriais, logística comercial, distribuição de armazéns e transporte de mercadorias a granel. Com seu motor potente, cabine TX confortável e baixo custo operacional, ele é a solução ideal para o transporte moderno de cargas pesadas.
| Capacidade máxima de carga | 30 toneladas |
|---|---|
| Formulário de acionamento | 8×4 |
| Cabine | Cabine TX-F, dois assentos e um leito |
| Configuração da cabine | Assento pneumático do motorista, com A/C |
| Modelo do motor | WD615.47 |
| Potência do motor | 371 HP |
| Padrão de emissão | EURO II |
| Modelo de transmissão | HW19710 |
| Configuração de engrenagem | 10 para frente e 2 para trás |
| Capacidade do eixo dianteiro | 2 × 9000 KG |
O caminhão pesado SINOTRUK HOWO TX 8×4 com carroceria tipo caixa apresenta desempenho potente do motor, grande capacidade de transporte de carga e capacidade de transporte estável. Construído sobre um chassi reforçado para serviço pesado HOWO TX, ele oferece operação confiável para transporte logístico de longa distância e carga pesada. A carroceria fechada oferece proteção eficaz à carga, enquanto o sistema de eixo forte, a suspensão estável e o trem de força eficiente garantem um desempenho de direção suave em várias condições de estrada. Com boa eficiência de combustível, alta durabilidade e baixo custo de manutenção, o caminhão é adequado para carga industrial, logística de armazém e operações de transporte comercial.
| Caminhão de carga com carroceria tipo caixa SINOTRUK HOWO TX 8×4 | |
|---|---|
| Item | Especificação |
| Capacidade máxima de carga | 30 toneladas |
| Formulário de acionamento | 8×4 |
| Cabine | Cabine TX-F, dois assentos e um leito |
| Configuração da cabine | Assento pneumático do motorista, com A/C |
| Modelo do motor | WD615.47 |
| Potência do motor | 371 HP |
| Padrão de emissão | EURO II |
| Modelo de transmissão | HW19710 |
| Configuração de engrenagem | 10 para frente e 2 para trás |
| Capacidade do eixo dianteiro | 2 × 9000 KG |
| Capacidade do eixo traseiro | 2 × 16000 KG |
| Especificação do pneu | 315/80R22.5 sem câmara |
| Pneu sobressalente | Um pneu sobressalente incluído |
| ABS | Sem ABS |
| Capacidade do tanque de combustível principal | 400 L |
| Tamanho do corpo da caixa | 9.5 × 2.3 × 2.3 m |
| Porta lateral | Opcional |
| Dimensão geral aproximada | 12000 × 2500 × 3500 mm |
| Cor | Opcional |
| Caminhão de carga com carroceria tipo caixa SINOTRUK HOWO TX 8×4 | |
|---|---|
| Item | Especificação |
| Capacidade máxima de carga | 30 toneladas |
| Formulário de acionamento | 8×4 |
| Cabine | Cabine TX-F, dois assentos e um leito |
| Configuração da cabine | Assento pneumático do motorista, com A/C |
| Modelo do motor | WD615.47 |
| Potência do motor | 371 HP |
| Padrão de emissão | EURO II |
| Modelo de transmissão | HW19710 |
| Configuração de engrenagem | 10 para frente e 2 para trás |
| Capacidade do eixo dianteiro | 2 × 9000 KG |
| Capacidade do eixo traseiro | 2 × 16000 KG |
| Especificação do pneu | 315/80R22.5 sem câmara |
| Pneu sobressalente | Um pneu sobressalente incluído |
| ABS | Sem ABS |
| Capacidade do tanque de combustível principal | 400 L |
| Tamanho do corpo da caixa | 9.5 × 2.3 × 2.3 m |
| Porta lateral | Opcional |
| Dimensão geral aproximada | 12000 × 2500 × 3500 mm |
| Cor | Opcional |
Chassi para serviço pesado líder do setor
Adota o clássico e maduro chassi especial para serviços pesados HOWO TX 8×4 com estrutura de liga de aço de alta resistência, proporcionando excelente resistência à torção/impacto e capacidade de carga de alto nível, perfeitamente adequado para o transporte de carga pesada de longa distância de produtos a granel, equipamentos pesados e cargas de alto valor agregado.
Trem de força potente e com baixo consumo de combustível
Equipado com um motor a diesel de grande deslocamento e alto torque, combinado com uma caixa de câmbio confiável para serviços pesados, que oferece forte potência linear, excelente capacidade de subida e excelente economia de combustível em condições de alta velocidade de longa distância com carga total, reduzindo consideravelmente os custos de operação entre regiões e adaptando-se a todas as condições complexas das estradas.
Caixa de carga durável de alta capacidade
A caixa de carga é feita de liga de aço/alumínio leve e de alta resistência com processo de formação avançado, apresentando excelente resistência a impactos, resistência à corrosão e estabilidade estrutural. Ela tem grande volume de carga e pode proteger com eficácia a segurança das mercadorias durante o transporte de longa distância.
Cabine ergonômica e manuseio flexível
A cabine ergonomicamente otimizada tem um amplo campo de visão, layout de controle razoável, direção precisa e configuração confortável para absorção de choques, reduzindo consideravelmente a fadiga do motorista durante a condução de longa distância e melhorando a eficiência do transporte.
Alta confiabilidade e baixo custo operacional
O veículo inteiro tem uma estrutura firme com tecnologia de soldagem avançada, os componentes principais são de marcas conhecidas, com operação estável e baixa taxa de falhas. Ele tem manutenção diária conveniente, baixo custo de manutenção e longa vida útil, obtendo o máximo de benefícios operacionais durante todo o ciclo de vida.
Se estiver interessado em nossos produtos, envie suas necessidades imediatamente e providenciaremos profissionais para atendê-lo.
